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放眼國內豪華SUV市場,BMWX3風頭很盛,去年完成更新換代,具有很高的駕駛樂趣和操控性,不過BMWX3並不是沒有敵手,第一代路華Evoque2011年在國內上市,問世8年來,一直備受矚目,在國內汽車市場掀起了一陣極光風潮,甚至出現了一車難求,排隊買車的盛況,現在全新一代路華Evoque耀世來襲,基於PTA橫置平臺打造,不僅擁有超凡的越野效能,還具備舒適奢華的駕乘體驗。同樣是40萬價位的豪華SUV,全新代路華Range Rover和BMWX3應該怎麼選擇呢?看完以後答案便一目了然。

外觀方面,全新一代路華Evoque和BMWX3都很運動和年輕化,運用了大量的時尚元素,極具觀賞性,相比之下,全新一代極光處理更加細膩,設計更加精緻時尚,年輕化的感覺更加濃郁,在它身上看到了星脈的影子,40萬的價格,百萬豪車的外觀。不過仁者見仁,智者見智,到底哪款才是你的菜還得看個人審美。

豪華SUV的消費群體都是成功人士,他們對於車子的駕乘體驗要求很高。內飾方面,全新一代路華Evoque採用了最新的家族式設計語言,整體的設計風格有星脈的味道。中控運用了大量平直的線條,給人賞心悅目的感覺,材料選擇複合材料和軟性材料包裹,雙手所到之處全是柔軟,提升了內飾的豪華感,兩塊10.2英寸的中控屏非常吸睛,搭配12.3英寸的全液晶虛擬儀表盤、高清全綵抬頭顯示系統和高清超廣角流媒體後視鏡,組成強大的五屏設計,讓整車更具有檔次感和科技感。

與極光不同,BMWX3內飾運用了BMW家族全新設計語言,大面積的軟質材料雖然保證了舒適度,但是有偷工減料的嫌疑,10.25英寸的懸浮式中控屏與極光的五屏聯動相比,黯然失色。從內飾來看,全新一代路華Evoque保留了路華的豪華感,還提升了整體的時尚感和科技感,但是BMWX3就有些簡單了,簡約的風格與極光差距很大。

配置方面,全新一代路華Evoque非常豐富,符合豪華SUV的身份。多媒體配置方面,全新一代極光全系標配Apple CarPlay和百度CarLife兩種手機互聯,通過10.2英寸的中控屏,輕鬆訪問多種車載APP,讓車主的操作更簡單方便。駕駛輔助方面,極光標配了一系列的智慧駕駛輔助功能,讓駕駛變得更加簡單。定速巡航系統、車道保持輔助系統,向追尾說拜拜,駕駛員疲勞監測,十分貼心和人性化的設計,碰撞預防緊急制動系統,全方位保護駕駛者的安全。全新一代極光還配備了高清超廣角流媒體後視鏡,對於後排和行李箱情況隨時掌控,後方視野一覽無餘。不單單是內飾,在配置上,極光也做到了全面碾壓,豐富實用的配置讓駕駛者愛不釋手,給同級車造成很大壓力。

值得一提的是,全新一代極光配備了全球首創的透視引擎蓋技術,相信很多人是第一次聽到這個名詞,顧名思義,透視引擎蓋技術就是能夠讓駕駛者清晰的看清楚發動機艙下面的路況,在前臉的進氣格柵下方,有一顆攝像頭,這顆攝像頭做了防水防灰塗層,即便是惡劣路況,畫面品質不會有絲毫的降低。它可以拍攝車輛前方的路況,當車輛經過時,將當前車輛底盤下方的路況反饋到車內的中控屏上,簡單來說,駕駛者坐在車內,就可以看到車底兩個前輪的實時影像。在這個強大功能的加持下,我們即便是經過複雜路況,也能夠輕易規避大的坑窪和石頭,絲毫不用擔心託底、刮擦等損傷車子的情況。不得不說,極光的配置相當豐富。

動力方面,全新一代路華Evoque採用了英傑力系列的2.0T發動機,匹配的9擋手自一體變速箱,最大輸出功率249馬力,峰值扭矩365牛米。極光還提供了配備48V輕混動力系統,滿足了消費者多樣化的需求。BMWX3全系搭載2.0T發動機,匹配8擋手自一體變速箱,擁有低、中、高三種動力調教,高功率發動機最大輸出功率252馬力,峰值扭矩350牛米,低功率發動機最大輸出功率184馬力,峰值扭矩290牛米。比較來看,兩款車子的動力選擇都很豐富,不過極光的動力引數和實際操控表現要更勝一籌。

不得不說的是,全新一代極光不僅動力強勁,還具備出色的越野效能。全系標配第二代智慧全地形反饋適應系統,擁有7種駕駛模式,能夠根據駕駛的路況和地形在不同模式間智慧切換,讓極光擁有了更強大的全地形能力。與透視引擎蓋技術一樣,全地形反饋適應系統是路華的一項專利創新技術,在2004年第一次用在路華發現3上面,作為目前最尖端的駕駛輔助系統,全新路華Evoque在任何地形和路況都能夠遊刃有餘,全新車型離地間隙212毫米,涉水深度高達600毫米,跋山涉水,無所不能。全新一代路華Evoque搭載了ATPC全地形程序控制系統,駕駛者不要控制油門和剎車,只需要看著前面的路況就能夠征服所有地形,不得不說,全新一代極光就是為全地形而生的。與極光相比,BMWX3自然相形見絀,畢竟這項技術是路華獨一份的,別說是BMW,其他豪華品牌也望塵莫及。

通過比較來看,全新一代路華Evoque和BMWX3雖然都是豪華SUV,但是極光更像是一個是德智體美勞全面發展的優等生,無論是內飾,配置,還是動力和越野效能,都是無可挑剔的,加上透視引擎蓋技術和全地形反饋適應系統的加持,BMWX3顯得勢單力薄,與極光對比,高下立判。全新一代路華Evoque耀世來襲,喜歡的朋友千萬別錯過,趕緊去4S店體驗一番吧。

最新評論
  • 1 #

    9速變速箱頓銼很嚴重,渦輪增壓介入遲鈍

  • 2 #

    極光對標x1,要想對x3,喊你大哥星脈來

  • 3 #

    路華Range Rover,發現的變速箱和BMW一樣經典的ZF8速手自一體!低檔車都配9檔手自一體變速箱,當年就是這個變速箱故障事件轟動全國!

  • 4 #

    這麼好的配置有舒服的最安全的駕駛,享受

  • 5 #

    路華現在難比BMW啦

  • 6 #

    開著這款車不失面子,家用不也很有範兒

  • 7 #

    這個當時引進要長20公分,後排寬敞了,當時絕對大賣,可惜了,錯過了,時不再來

  • 8 #

    極光的長度,已把我嚇跑了

  • 9 #

    要比空間誰更陝小,真是找對了

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