在目前國內汽車市場上,MPV車型是越來越受消費者喜愛了。可能是國家有了二胎政策的開放,部分家庭成員有所增加了,從而讓消費者對車子的空間要求變高了。這無疑就使得大空間MPV車型有了很大的市場前景,各大品牌旗下也是紛紛地推出了新車型,以鞏固自己的市場地位。現在比亞迪品牌也再次發力了,旗下再添這款宋MAX,該車憑藉著漂亮的外觀設計以及出色的內飾設計在市場上贏得了不錯的銷量,證明了自己的優秀。
總之,這款宋MAX在各方面上都做得非常出色,尤其是在產品力上做得是遙遙領先於同級車型,成為了自己的一大亮點。另外,該車還有著不錯的動力效能和油耗表現,讓其在市場上備受消費者的喜愛與追捧,贏得了較高的地位。那下面我們一起來看看這款車吧。
比亞迪宋MAX在外觀設計上做得非常的漂亮,採用了大嘴式的進氣格柵,再配以鍍鉻飾條點綴中網,顯得前臉的檔次很高,看起來比ODYSSEY還漂亮。另外,再配上漂亮的車標,使得前臉的辨識度更高了。最後,再配上兩側造型犀利的大燈組設計,點亮後有著不錯的照明效果。並且,它還將大燈組與格柵連為一體,能夠在一定程度上拉伸了前臉的視覺橫向寬度。
從車身側面來看,比亞迪宋MAX採用了流暢自如的腰線設計,再配以門板下方內凹式的結構設計。最終,賦予了它不錯的力量感和肌肉感,比ODYSSEY霸氣。至於尾部設計上,比亞迪宋MAX採用了不規則的LED尾燈組設計,點亮後,有著不錯的視覺美感。當然,該車在空間方面上做得很出色,其長寬高分別為4680x1810x1680mm,軸距為2785mm,空間足以能夠滿足到了日常用車所需。
至於內飾設計上,比亞迪宋MAX配色是以黑色為主,營造出了時尚大氣的內飾氛圍。另外,該車還大量地採用了塘朔軟性材質覆蓋和銀色鍍鉻飾條點綴,讓其內飾有著不錯的檔次。最後,該車還配備了全液晶儀表和懸浮式液晶觸控式螢幕,瞬間提升了內飾的科技感,比ODYSSEY還出色。更值得一提的是,新車在配置上做得非常厚道,配備了一鍵啟動、倒車雷達、後排獨立空調、電子手剎、後視鏡摺疊等等,比同級車型出色。
而在動力系統上,比亞迪宋MAX搭載了由1.5T+電機組成的插電式混合動力系統,最大功率為113kw,峰值扭矩為245Nm,與之匹配的是6速雙離合變速箱,百公里油耗僅為1.2L,同時百公里加速僅需6.9秒就能完成,提速表現成為了自己的一大亮點。最後,再加上出色的底盤調校,賦予了它不錯的行駛品質。
綜合來看這款比亞迪宋MAX,的確是有著很大的魅力,不僅外觀設計漂亮大氣,而且在動力和油耗方面上非常出色,遠超同級車型,成為了自己的一大優勢。最關鍵的是,它在市場上還獲得了相當不錯的口碑,進一步說明了自己的優秀。而你覺得這款車怎麼樣呢?歡迎在下方評論留言。
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坐起來,還是ODYSSEY舒服。比亞迪這車是標準的棺材車
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你說的再好我還是買了ODYSSEY,等你想賣的時候就知道什麼叫保值了
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沒有上進心的車企、可抓住名人設計的外殼了改來改去、就不知道換代升級加長、加寬
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加長50公分,加寬至2米,加高至1.7米,中控改成奧迪Q8樣式,內飾提升至航空椅,兩邊電動側滑門,價格在20~30萬,一定很暢銷
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我想入手,到底油耗是多少
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4米68的車長標準的緊湊級SUV尺寸,作為擁有三排座椅的mpv還是太擠了,後備箱基本沒有空間,第三排腿部空間太小,車身能在加長個30公分應該還可以!
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價格貴的,功能齊全的,你們又嫌貴。明明只能承受這個價格吧,還挑三揀四的,累不累啊?
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加寬五公分,拉長十公分,加上側滑門
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都是大篇幅介紹外觀,顏值,內在品質,售後都是一筆帶過。
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我們需要一臺超五米的大mpv
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這個車應該可以再加長20公分左右吧!要不然後備箱放不下多少東西啊!最好優化一下後備箱以及後懸掛和內飾肯定不會比ODYSSEY差
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第三排就是個擺設,坐在三排有種壓抑感,還需加長加寬
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連側滑門都不趁,還敢自稱mPV
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應該造一款加長版,宋MAX L,尺寸加長到長4950!
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呵呵,如果不用電,這車耗油是多少,而這車在混動的情況下行駛,百公里耗油也是2.0以上,其實同樣的發動機中國產車都要比合資車要高。
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我看這車什麼都好,車長4880,高1780是比較更完美了,一定大賣了
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沒有滑動門,怎麼叫mpv
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比亞迪自從換了奧迪設計師後真的高大上了很多,不知道耐用性怎麼樣