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在近些年來的中國車市市場,日系汽車憑著高經濟的燃油經濟性和價效比,在中國積累了大量的粉絲,而東風日產的Sylphy在口碑方面一直都是受到消費者的一致好評,也憑著良好的口碑直接轉化為讓人羨慕的銷量!

新Sylphy外觀方面採用了家族式V-motion造型,前臉倒梯形網進氣格柵配以鍍鉻裝飾條,使新車很有活動氣味。遠光燈與白天行車燈的組合交相呼應科技感十足。策念頭蓋在四條曲線朋分之下,也顯得氣力感統統。加上LED日間行車燈讓它的前臉表情更加豐富!

全新2019款日產Sylphy外觀方面,很年輕時尚,這點老少通吃,大燈方面最為兩眼的就是日間行車燈,看起來十分有視覺衝擊感,家上引擎蓋上突起的線條從正面看十分有運動感,並不像一臺家庭用車。車身尺寸4641mm*1815mm*1450mm,軸距為2712mm,尺寸的空間上還是很出色的!2019款日產Sylphy內飾方面,內飾上看,十分的精緻,內飾風格跟日產Teana有些相似,顏色是黑色和米色的搭配,看起來很是自然,中控屏是懸浮式的,而且方向盤是馬臉式的,很是精緻。

動力方面,新車的1.6升自吸HR16DE Gen3智驅發動機,配備了鏡面熔射缸孔技術、e-VTC電動連續可變氣門正時控制技術、TCV多級擾流控制技術、EGR廢氣再迴圈系統4大同級領先發動機技術,其最大功率為102千瓦,最大扭矩為169牛米,與之匹配的是XTRONIC CVT智慧無級變速器;值得一提的是,新車還配備了主動進氣格柵等節能科技。所搭載的1.6L發動機的最大功率為:93Kw,最大扭矩為:154N.m ,最大馬力為:126Ps 。發動機材質為全鋁合金材質,供油方式為多點電噴,燃油標號為92號汽油。

1.8L發動機的最大功率為:102Kw,最大扭矩為:174N.m ,最大馬力為:139Ps 。發動機材質為全鋁合金材質,供油方式為多點電噴,燃油標號為92號汽油。兩款發動機的環保標準有國V/VI的,並且主打1.6L款車型。

2019款東風日產-Sylphy的指導售價為:10.63-16.15萬元,共有10款車型可選。發動機有1.6L 1.8L 兩款自然吸氣發動機。變速箱採用的是5擋手動,CVT無級兩種變速箱。懸架系統前為:麥弗遜式獨立懸架,後為:扭力樑式非獨立懸架。方向盤助力方式為電動助力。日產Sylphy有兩款發動機可供選擇,1.6L和1.8L自然吸氣發動機。但1.8L的車型僅為頂配一款,所以主打仍為1.6L版本。匹配的變速箱為5MT/CVT變速箱,最大功率為93kW,峰值扭矩為168N·m。動力在實際體驗下來,起步很慢,深踩油門,轉速上去了,動力延遲個一秒左右才會出來,在應對市內走走停停的路況很難操控。

做進Sylphy車內,就能感到內飾滿滿的廉價感,手腿所觸及之處全部都為硬質塑料,並且在按鍵的材質上,從視覺和觸感上來說也非常廉價。此外,Sylphy依然採用了機械式手剎,在當下也是非常落伍了!十幾萬的車,這些基本配置都有缺失,實在讓人失望。

Sylphy的底盤明顯是舒適的取向,懸掛整體偏軟,開起來會有一種飄忽感,你想要它給你駕駛樂趣是不可能的了。然而雖說濾震舒服,但是你能感覺到路面震動的過濾很大程度是座椅的功勞,腳下還是依然能感受Sylphy底盤對於顛簸的過濾不會太過徹底。總的來說就是,車是好開、舒服的,但是你仔細感受,它依舊是入門家用轎車的表現,高階在它身上是不存在的。

最新評論
  • 1 #

    日產燒機油變速箱打滑

  • 2 #

    同價位應該算很好的選擇了吧

  • 3 #

    起步有點慢,其他可以

  • 4 #

    4631/1760/1503mm,軸距為2700mm。這是老款的尺寸呢,新款軸距和寬度加大了。你了解此車嗎

  • 5 #

    這車也不錯,但同級別的逸動PLUS也挺好的,不知道大家有沒有了解

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