近些年來，中國的汽車市場的消費群體在逐漸的向年輕化靠攏，為了吸引這些年輕的消費群體，各大汽車車商都紛紛推出了符合他們審美和使用需求的車型。其中就以本田CIVIC最為出名，它也確實在國內取得了相當不錯的銷售成績。但是有這麼一款中國產車型卻成為了CIVIC的"眼中釘"， 它與CIVIC的日系血統不同，它的身上帶著濃濃的英倫風範。而這輛車就是來自名爵這個品牌旗下與CIVIC同為緊湊級轎車的名爵6。

單從顏值來看，名爵6可以說領先CIVIC太多，日本理工技術男在美學造詣上與以優雅聞名於世界的英倫紳士相比還是較弱的。現在就讓筆者先為大家介紹一下名爵6 的外觀造型吧。

在前臉的設計上，名爵6的造型給人帶來了相當強烈的衝擊力。大面積的六邊形進氣格柵，相當有辨識度。中網造型別致，蜂窩狀的填充方式比較有創意，在與兩側的大燈相連後，讓整體造型更加前衛。銀色的鍍鉻裝飾點綴其間，如繁星點點，非常的挑人眼球。展翼式的大燈線條非常犀利，燻黑的飾條環繞周圍，更是與進氣格柵巧妙的融為一體。下包圍上矩形的進氣口相當立體，讓車身更具動感。可以說在前臉的視覺效果上，名爵6更具年輕化的特點，相比之下，本田對CIVIC的外觀設計還是有點稍顯中庸了。

來到名爵6的側面，車身整體修長，比例均勻，燻黑處理的後視鏡相當炫酷。一道由車頭延展至車身的腰線非常凌厲，搭配上黑色多輻式的輪圈更是讓車身充滿了運動氣息。紅色的卡鉗搭配上盤式車輪制動，讓這款名爵6氣質更顯不俗。

在名爵6的尾部，轎跑式車身溜背的線條流暢而平滑，過度到車尾後自然的形成了一個小鴨脣。尾部車燈讓車尾多了幾分稜角，燻黑的邊線與尾門線條完美貼合。隱藏式的雙排氣佈局比CIVIC的排氣孔更突出名爵6的氣質，更沒有CIVIC改款後偽跑車式中置排氣孔的不倫不類。名爵6頂配車型更是專門模擬了跑車的排氣聲浪，讓它更多了一絲駕駛時的樂趣。

在車身尺寸方面，名爵6的長寬高為4695mmX1848mm1462MM,全面碾壓了本田CIVIC4658mmX1800mmX1416mm的車身資料。而在軸距上名爵6也比CIVIC長了15mm。，更加貼合了國內的消費者對車輛長軸距的需求點。

進入名爵6 的內部，不同於本田CIVIC的全黑內飾，雙色的搭配讓名爵6 這輛車更顯年輕，也拉伸車內的整體氣質。車內大規模使用了軟質包圍，手感相當舒適。多輻式的方向盤集成了多功能按鍵，非常的人性化。方向盤的包裹上全系都採用了真皮，CIVIC則只在高配車型才採用了這個配置，這一點上名爵6可以說相當厚道了。

得益於車身寬大的尺寸，名爵6有著比CIVIC更為寬大的車內空間。比CIVIC長15mm的軸距也讓它的後排乘用體驗更為出眾。後排中央府扶手也為全系標配，CIVIC也只在中高配車型上搭載了這個配置。名爵6 的座椅填充物軟硬適中，對背部的支撐也做得不錯，大幅減少了長時間乘坐時產生的疲勞感。可以說名爵6 在外表年輕動感的同時，也儘量滿足的家用的需求。

在動力配置上，名爵6全系採用了一臺1.5L的渦輪增壓發動機，最大輸出功率124KW,峰值扭矩為250N.M，最大馬力達到了169匹馬力，雖然略低於CIVIC177匹的最大馬力，但在官方的零百加速測試中，名爵有著7.6秒的好成績，比CIVIC足足快了1秒。值得一提的是這臺1.5L的發動機也是名爵6的標配，CIVIC則也是在中高配車型才使用了同排量的發動機。而變速器名爵6則採用了7檔雙離合的變速箱，針對對於喜愛手動車型的消費者，名爵6 還有搭載了6擋手動變速箱的車型。

而在售價上，名爵6頂配的官方指導價差不多15萬左右，比CIVIC16.99萬的頂配價格便宜了整整2萬左右。而且，9.68萬的起售價也比CIVIC的11.69萬便宜，門檻非常低，可以說名爵6有著相當高的價格優勢了。

綜上所述，名爵6可以說在各方面都有著略微領先CIVIC的優勢。而兩萬左右的價格優勢，更是無形中擴大了它的消費者群體。CIVIC的"眼中釘"這個稱號，名爵6當之無愧。不過，雖然賬面資料上，名爵6確實是要比CIVIC更加卓越，但事實上，銷量上，名爵6卻遠不及CIVIC。而之所以會造成這樣的差距，其實究其原因則是由於CIVIC的駕控體驗、行駛質感更加卓越，且CIVIC的歷史底蘊更深厚，它的品質更深入人心所導致的。