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最近幾年,國內汽車市場的競爭變得日益激烈,特別是在SUV車型方面,不僅有眾多中國產SUV搶佔市場,合資SUV也加快了推出新車的速度,比如福斯在最近幾年就上市了多款SUV新車,包括TAYRON和Tharu等車型都有不錯的市場表現。本田和豐田也釋出了全新的緊湊型SUV。而在美系車方面,曾經年銷量超過百萬的福特在最近幾年一直不溫不火,好在福特馬上就要上市全新的SUV車型,新車將成為福斯TAYRON和本田CR-V的新對手,全系標配248馬力和8AT。

這款新車就是福特銳際,銳際是一個全新的命名,但是這款車其實就是海外版福特Kuga的中國產車型,由於Kuga目前的銷量表現比較差,因此新款車型並沒有沿用Kuga的命名,而是採用全新的名稱,並且在銳際上市之後,Kuga並不會停售,兩款車將會同時銷售,佔據更多的市場份額。

海外版的福特Kuga在今年上半年就已經正式釋出,但是中國產後的銳際在車頭設計方面並沒有沿用海外版車型的造型,車頭部分的進氣格柵進行了重新設計,六邊形的大尺寸進氣格柵顯得十分霸氣,比較符合國人的審美,並且中網部分還加入了大量鍍鉻裝飾,提升了整車的時尚感。

除了車頭部分的造型和海外版有所不同之外,中國產後的銳際在車身側面和尾部的造型基本上和海外版保持一致,銳際的側面造型比較修長,車尾部分的層次感比較鮮明,同時還加上了全新的英文字母標識,提升了車型辨識度。

作為一款全新的緊湊型SUV,福特銳際在車身尺寸方面也有所增加,比起現款福特Kuga來說,銳際的空間表現會更加優秀一些,新車的車身長度為4585mm,車身寬度和高度分別為1882mm和1742mm,軸距為2710mm。銳際的尺寸和CR-V比較接近,軸距則是超過了本田CR-V,僅比福斯TAYRON短了21mm。

內飾方面,福特銳際同樣採用了全新的設計風格,內飾佈局延續了福特最新的家族式設計語言,整車的內飾佈局顯得比較簡約,中控部分採用了懸浮式的造型,對稱式的造型更加符合家用消費者的審美,銳際的中控螢幕尺寸達到了12.3英寸,並且是全系標配,中高配車型還配備了12.3英寸的全液晶儀表盤,科技感十足。

動力方面是福特銳際的一大兩點,這款車全系標配了2.0T發動機和8AT變速箱,並且這臺2.0T發動機的動力引數十分亮眼,發動機最大功率達到了248匹馬力,峰值扭矩為393牛米,動力水平要比福斯TAYRON和本田CR-V出色不少。未來還會新增搭載1.5T發動機的車型。

福特在最近幾年的銷量表現並不好,並且也沒有什麼可以走量的SUV車型,因此全新的福特銳際對於福特來說是至關重要的一款車型,如果這款車的市場表現依舊不溫不火,那麼福特在國內市場的處境就比較困難了。福特銳際將在2天后的12月19日正式上市。新車的售價非常關鍵,如果能在18萬左右起售,那麼競爭力還是非常不錯的。

最新評論
  • 1 #

    靠!我準備了15萬,涼涼

  • 2 #

    2.0T18W這個價格可以呃

  • 3 #

    我預測售價應該在18.98萬一25.68萬之間。

  • 4 #

    定價太高,國人不買賬,涼涼

  • 5 #

    雪鐵龍天逸長度4510?軸距2730?

  • 6 #

    之前Taurus上已用過這個8AT,轎車都11個油,此變速箱用在銳際上估計油耗更高。

  • 7 #

    操控不錯,好看,值得入手

  • 8 #

    為啥那麼晚推出呢?福特最可悲就是押注新能源,裁掉了大部分汽油部門技術人才。

  • 9 #

    前臉和方向盤真難看

  • 10 #

    外觀蠻不錯的,配置也不錯

  • 11 #

    15萬的車,工資三四千買個水

  • 12 #

    18萬四缸2.0的還有希望

  • 13 #

    價定高點沒得啥子的,你只要穩到,他要不到多久就會降。

  • 14 #

    錢已備好,就待發布

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