在前段時間網路上曝光出了全新紅旗H7的正面圖，這也讓很多的網友為之感到振奮，不少人也覺得這臺車一經上市就可以挽救紅旗H7現在的頹勢，確實它在外觀設計方面做到了近乎極致

這輛車的外觀與紅旗旗下的其他汽車造型顯得不太一樣，它的前臉換成了勞斯萊斯同款的直瀑式進氣格柵，因為新車的設計師就是前勞斯萊斯設計總監賈爾斯·泰勒，尤其是這雙色車身，豪華感十足，這才是我們的紅旗汽車該有的樣子！新車的直瀑式進氣格柵面積很大，中間一條鍍鉻與前機蓋上的流線型紅旗立標完美結合，不但看著很精緻，而且突出了它紅旗品牌的身份！而且尺寸也比較大。經典的“紅寶石式”車標換成了一條長長的鍍鉻飾條，從引擎蓋一直延伸到中網上，看上去非常有氣場。

另外中網兩側的LED光帶一直與左右大燈連在一起，能夠帶來很強的視覺衝擊力！大燈內部的遠近光、以及霧燈，都是全LED光源，雖然看不到點亮後的效果，但應該非常迷人，有著很強的科技感！

而在車身的側面它也展現的非常大氣磅礴，尤其是在車尾部分還有著一個大溜背的加入，這也讓它多出了一絲豪華感，跟當前的賓士S Class也有著不少的類似之處，畢竟紅旗H7的定位是一臺中大型的轎車，採用這樣的設計思路也能夠讓整臺車變得更加豪華大氣。

在內飾方面這臺車也是非常豪華的，它採用了大量的軟皮進行包裹，並且還搭載了液晶儀表盤和大尺寸的中控屏，遊艇式的換擋桿也盡顯大氣奢華，雖然說這臺車的內飾仍舊有著一些沒有完成的地方，但是這也絲毫不影響它的整體氣勢。

動力方面：在車尾這臺車有紅旗H7 45TD的尾標，而紅旗也一直習慣在車尾標示出自己的排量，目前的紅旗H7搭載的是2.0T發動機，它的尾標也寫有35TD，而紅旗HS7這臺車搭載了3.0T的發動機，它所標註的是50TD。高功率版的車型峰值扭矩達到了380牛·米，傳動方面匹配的是DCT400型雙離合變速箱，動力是很充沛的，百公里加速時間或少於8秒！ 新車很有可能會在明年的5月份實現量產，讓我們拭目以待吧！