曾經看過四驅兄弟的80後90後的網友恐怕年齡也不小了，作為大都已進入家庭生活的年輕一代消費群體，大家是否又還記得童年的夢想呢？現在的你，是不是又為了家庭做了很多妥協呢？比如順應家庭的需求買了空間大、座位多的車子，而放棄當年想要一款效能車的夢想。在50萬元範圍內，我們的確有很多中大型SUV選擇，但是這是否能夠滿足我們的駕控慾望呢？今天，書戈就要為大家推薦幾款在滿足一定效能需求的情況下還能滿足一般的家庭用車需求的效能取向轎車車型，其中也有能扮豬吃老虎的角色呢！

奧迪A4作為一款豪華品牌中型車，其接近4.8米的車廠和超過2.8米的軸距很好的滿足了一般的乘坐空間需求，中國產的A4L更是空間驚人，作為一款三口之家甚至五口之家，A4或者A4L已經基本能滿足大部分日常出行需求，因此，書戈要推薦這款具備空間和效能的車型就是奧迪A4的S版本車型S4。

S4目前以進口身份在國內銷售，尺寸也就是標準A4的軸距水平，在動力上，奧迪S4搭載了一款3.0T的渦輪增壓發動機，其發動機功率最大354馬力，峰值扭矩500牛米，變速箱搭配ZF 8AT變速箱，百公里加速時間最快4.7秒，足以匹配大部分跑車的加速效能，在此基礎上，S4還具備S4專屬包圍和剎車卡鉗以及專屬標誌——銀耳。在內飾上S4與A4雖然大致相同，但是還是有著專屬菱形格真皮一體運動座椅，戰鬥力十足。更為重要的是，它依然採用傳統的quattro全時四驅系統，而並非更偏向經濟性的quattro ultra適時四驅系統。價格上，S4指導價45.98萬起，落地50萬元能夠拿下，可以說是極具價效比的一款既能滿足駕控需求又能滿足空間需求的車型。

BMWM140i，即將絕版

當我們說起BMW1 Series的時候，如果大多數人都認為我們說的是現在的中國產1系轎車的時候，那麼BMW的品牌形象就岌岌可危了，在車迷和效能車愛好者嚴重，他們的1系依舊還是那個造型的後驅版本1系進口車。

作為代號為F20的BMW1 Series，其前置後驅的佈局讓眾多車迷著迷，而頂級的M140i更是效能車車迷眼中的BMW精髓所在，M140i在外觀上採用了BMWM的套件，作為一款2015年經歷中期改款，2016年小改款的車型，M140i現車已經極少，幾乎是賣一輛少一輛，雖然其車身尺寸只有4.3米多，軸距也僅為2.69米，但是5座的佈局依舊讓其具備一定的功能性。在動力上，M140i搭載了一款BMW經典的直列6缸增壓發動機，最大功率達340馬力，峰值扭矩達500牛米，變速箱匹配8AT，動力上不輸S4，加上小尺寸和後驅佈局，M140i的運動屬性甚至比S4更強，其百公里加速也在4.6秒上下，搭配迷人的外觀內飾，這款運動屬性極強的BMW1 Series價格僅為42.98萬，比S4更便宜，如果真是愛車如命，M140i不會是錯誤的選擇。

事實上，真正能夠在50萬元內取得市場和口碑雙贏的效能轎車車型，在書戈看來只有S4和BMWM140i，一方面他們採用了3.0L的增壓動力，這已經是明顯的優勢，而作為經典品牌的阿爾法羅密歐憑藉獨特的品牌魅力也被書戈放在這裡勉強湊個數，之所以說湊數，並不是說品牌和車型不好，而是阿爾法羅密歐在品質和維護保養的口碑上不是太好，加上Giulia低配車採用了2.0T動力，當然這就很掃興了。

作為一款3廂轎車，阿爾法·羅密歐Giulia有著很好的身材和尺寸，外觀新穎大氣，一看就知道是有情懷的造型和氣質，加上4.6米的尺寸和達到2.83米軸距，Giulia還是能夠滿足很多功能需求的，起碼比BMW1 SeriesM140i更強一些，動力上，除了2.9T車型，其餘車型都搭載了2.0T發動機，最大功率為280馬力，峰值扭矩為400牛米，變速箱也採用了8AT，雖然整體資料比不上上兩位對手，但是Giulia勝在價格更低，相比上述對手幾乎要50萬元的落地價，Giulia最低不到40萬左右就能落地，因此這也是書戈願意推薦它的一個理由。