外觀方面，新Mondeo與現款差距不大，依舊延續了家族式的“馬丁臉”，不過前臉的線條設計和霧燈處的裝飾條提升了整體的質感，新車的銀色多幅輪轂也是非常亮眼的配置。除此之外，新款Mondeo還將加入混動旅行版車型，旅行版的外形是在普通版的基礎上使用了旅行版的造型，這意味著在將來的“瓦罐”市場會在新增一個選擇。
內飾方面，全新Mondeo的車內佈局沒有太多改動的地方，但是在配置上有很大優化。全新Mondeo新增了ACC主動定速巡航、PCA前方碰撞預警系統等安全配置，Apple CarPlay和Android Auto人機互動系統，並且升級了SYNC 3娛樂系統日常使用時會 更加方便。
動力方面，海外版車型將搭載2.0L高/低功率的柴油發動機，最大功率分別為110kW和140kW，匹配6速雙離合變速箱。而國內車型預計還將搭載1.5T和2.0T兩款發動機，並且混動車型將搭載2.0L汽油機+電動機組構成的動力系統，最大功率為137kW，油耗最低可達到4.4L/100km。
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好車!技術含量高,效能好
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外觀改的動感一點，內飾設計多點豪華科技感，配置上去不愁沒銷量，可惜福特通用都聽不進去消費者的意見
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Mondeo太厲害了，，，，竟然可以做到還不換代，何等自信
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每款Mondeo都是經典!就是看不煩越看越好看!
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感覺不看好，多少年了，都不怎麼變，配置也比較低了，
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同級別的車換代好幾次了吧，這車感覺一直馬丁臉，中期改款也一樣，消費者不審美疲勞的嗎？ 海外版停產中國特供車跑不了
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這外形，至少比18款強，18款那外形前霧燈和排氣管下面塗黑醜出天際，時尚版減配了自動雨刮後內後視鏡那裡孤單的可憐
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13款，車是挺好的，尤其是高速，油耗確實高，但後來想想，是因為中國的油價貴啊，人家美國才多少錢一升
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百年以後這是底蘊車型…外觀百年不變
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這個內飾真醜，還不改？
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新款要把車內汗臭味的問題解決一下！
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哪裡都好，就是油耗真心受不了，比我以前那Sagitar費油太多了，
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我尼瑪上高一時就是這個造型，明年我大學都要畢業了，還是這個造型。。。看來只能買福斯豐田了。
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到底哪兒來的訊息，我天天在福特怎麼不知道
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別的車都是越改越大嘴，福特到是越改越小
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內飾臭味解決再說吧！
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這外觀跟內飾在六七年前還說得過去………現在都快2020了還這樣嗎
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停產了嘛？現在又來了？
我怎麼感覺越來越不耐看這車