現在小型SUV在國內市場上的關注度也非常高，原因無外乎它們的價格更為親民，空間也能基本滿足日常使用。今天小編就為大家盤點一下在2019年上市的10款小型SUV，其中德系、日系、美系、韓系車各佔2款，法系車1款、中國產車1款，售價最低的只要7萬多，看看這裡面是否有你中意的車型呢？

NO.1 福斯T-cross途鎧，上市時間：4月11日，指導價：12.79-15.99萬元

在T-cross途鎧上市之前，福斯在小型SUV市場上一直都是空白狀態，看著本田雙子星混得風生水起，作為國內最為鍾愛的品牌，福斯怎麼可能甘心放棄這塊肥肉呢？於是福斯T-cross應運而生，後更名為途鎧。這臺車是基於和福斯POLO相同的MQB-A0平臺打造，車身尺寸為4218/1760/1589mm，軸距2651mm，全系共4款車型，分別搭載1.5L+6AT以及1.4T+7速雙離合的動力總成。

NO.2 雪佛蘭Trax，上市時間：6月5日，指導價：9.99-13.99萬元

最近幾年美系車對於小型SUV顯然不太重視，像雪佛蘭Trax、別克Encore、福特翼博，都已經很久沒換代了，在6月5日，雪佛蘭Trax時隔5年終於迎來了新款，著實不易。新款的Trax外觀採用了雪佛蘭最新的家族設計語言，大嘴進氣格柵極具視覺衝擊力，部分車型還帶有Redline外觀套件，車身多處進行了“黑化”處理，看上去更加運動。Trax的車身尺寸為4270/1791/1602mm，軸距2570mm，動力部分搭載1.0T和1.3T三缸渦輪增壓發動機，最大功率分別是125和165馬力。傳動部分1.0T車型匹配6擋手動或6AT變速箱，1.3T車型匹配CVT無級變速箱。

NO.3 本田Vezel，上市時間：6月18日，指導價：12.78-17.68萬元

本田Vezel在小型SUV市場上的銷量一直非常高，雖然和是FIT共用平臺，但它的內部空間表現在同級別中首屈一指，甚至比一些入門級緊湊型SUV還要出色，再加上比較經濟的油耗，因此受到了不少消費者的青睞。此次Vezel屬於中期改款，除了對於外觀細節進行了一些調整外，最主要的是動力部分取消了原先的1.8L車型，新增了1.5T車型，也就是搭載了CIVIC同款發動機，最大功率177馬力，運動性大大提高。尺寸方面，Vezel的長寬高分別是4328/1772/1605mm，軸距2610mm。

NO.4 本田XR-V，上市時間：7月11日，指導價：12.79-17.59萬元

Vezel是本田的全球車型，XR-V則是它在國內的特供版本，由於在設計方面更加貼合國內使用者的口味，因此它的銷量比Vezel還要高，今年1-10月份的累計銷量已經達到了117378臺。XR-V和Vezel除了在外觀、內飾設計方面有所差異以外，其他方面幾乎完全一致，本次改款也是對配置進行升級，部分車型配備了全LED大燈，同時新增了1.5T+CVT的動力總成，更加適合年輕人購買。

NO.5 別克Encore，上市時間：7月11日，指導價：12.59-15.59萬元

與雪佛蘭Trax一樣，通用旗下的另外一款小型SUV別克Encore也在同時期完成了換代，但是從售價上看，Encore的起步價要比Trax貴了2.6萬元。不過貴自然有貴的道理，就拿兩臺車的最低配車型來看，Encore在配置方面比Trax多出了電子駐車、前排側氣囊、前後排頭部氣囊、倒車雷達、自動駐車、鋁合金輪圈、3.5英寸液晶儀表盤、座椅高低調節、8英寸中控大屏、手機互聯、語音識別控制系統、全LED大燈等一系列配置，安全性和舒適性都有很大提升。另外在外觀方面，新款Encore的顏值也同樣十分漂亮，雙色車身、溜背+懸浮車頂等時尚元素應有盡有，符合年輕人的審美。尺寸方面，別克Encore的長寬高分別是4295/1798/1607mm，軸距2570mm。動力方面，Encore和Trax採用相同的動力總成，只是1.0T車型取消了手動版本。

NO.6 雷諾科雷繽，上市時間：10月25日，指導價：9.98-14.48萬元

法系車或許是現在市場上關注度最低的合資車系了，每個月所有車型的總銷量加在一起也不及福斯的一款車型賣得多。在前不久，雷諾推出了一款名為科雷繽的小型SUV，實際上就是雷諾Captur的中國產版。科雷繽的外觀採用雷諾家族設計語言，完全繼承了大哥科雷傲的特點，整臺車小巧靈動，懸浮式的車頂非常時尚。尺寸方面，科雷繽的長寬高分別是4263/1797/1593mm，軸距2638mm，動力上搭載1.3T高低功率渦輪增壓發動機，最大馬力分別是133和159匹，而且都是四缸哦！

NO.7 寶駿RS-3，上市時間：10月29日，指導價：7.18-8.98萬元

寶駿RS-3是新寶駿系列下的第四款車型，也是物美價廉的典範之作。作為寶駿R平臺下的產物，寶駿RS-3的外觀設計非常前衛大膽，巨大的多邊形中網搭配分體式大燈，整個前臉非常犀利。車側線條簡潔流暢，並且帶有懸浮車頂的效果，車尾的造型和寶駿RM-5有些類似，採用了分體式的後尾燈，非常有辨識度。尺寸方面，它的長寬高為4300/1750/1625mm，軸距2550mm。動力方面，新寶駿RS-3搭載了一臺1.5L自然吸氣發動機，匹配6擋手動或CVT無級變速箱，手動擋車型的最大功率為99馬力，自動擋車型的最大功率為105馬力。

NO.8 現代ix25，上市時間：10月30日，指導價：10.58-15.28萬元

現代ix25也算是一員老將了，雖然這幾年韓系車不太景氣，但ix25的銷量還算可以，今年1-10月份總共賣出了30221臺。新款的ix25外觀非常個性，但能否符合大多數人的審美小編還是持保留意見。車身側面採用了雙色車身以及溜背+懸浮車頂的設計，顯得十分年輕有活力。尾燈樣式與前大燈相呼應，並且中間還帶有一條LED燈帶，與兩側的鋼琴烤漆飾條形成貫穿式的效果。尺寸方面，新款ix25的長寬高分別是4300/1790/1620mm，軸距2610mm。動力方面，新款ix25搭載的是1.5L自然吸氣發動機，最大功率115馬力，匹配6擋手動或CVT無級變速箱。

NO.9 起亞KX3傲跑，上市時間：11月22日，指導價：10.88-12.58萬元

比起現代ix25，起亞KX3傲跑的外觀似乎要更順眼一些，新車同樣採用家族虎嘯式前臉，飛翼式大燈組的造型非常漂亮，高配車型還帶給出了全LED光源。車身側面，起亞KX3傲跑也採用了雙色的搭配，非常年輕動感，尾部用一根貫穿式鍍鉻條將尾燈相連，寬大的黑色包圍+銀色護板，比較符合年輕人的口味。新款起亞KX3傲跑的長寬高分別是4345/1800/1645mm，軸距2630mm。動力方面，傲跑和ix25採用了相同的動力總成，不過它沒有手動擋版本，全系都匹配CVT無級變速箱。

NO.10 福斯探影，上市時間：12月4日，指導價：11.49-15.99萬元

探影和途鎧算是姊妹車型，也是福斯雙車戰略下的產品。兩臺車除了在設計上略有不同以外，其餘部分基本一致。探影的前臉與T-ROC探歌、TAYRON一脈相承，風格比起途鎧要更加年輕有活力一些，這也是福斯“探”字輩產品的一貫特點。此外探影在價格上要更有優勢一些，起步價只要11.49萬，比途鎧便宜了1萬多，所以它未來的表現恐怕要勝過途鎧，具體成績如何，還是交給市場來檢驗吧！