這個誇張的成績在自主品牌中絕無僅有，同時也證明比亞迪漢一流的設計。在車前部比亞迪採用了更低的前機艙蓋起始位置，更圓潤的前臉線條輪廓，使撞擊車身後的氣流可以快速的向後流動。

​在車身側面，全新比亞迪漢使用了隱藏式的門把手、水滴形的後視鏡，讓車身側面更加流暢，氣流可以快速平穩的流過車身。

​在車尾部，比亞迪漢採用了氣動分離設計，使車身側面過來的氣流來到車尾後可以快速離開，進而幫助降低車身風阻係數。極低的風阻係數代表它將會有更長的續航里程，研究表示，全新比亞迪漢每降低0.01的風阻係數，續航里程將會增加8km。新車純電動版本的續航里程將達到600km。

動力方面，全新比亞迪漢將搭載插電混動系統和純電動系統。全新車型預示著中國自主品牌也一些方面也已經可以躋身於全球前列，新車預計將於2020年上市，一起期待它上市後的表現吧。