三菱汽車在早幾年可以說是霸佔全球市場的主流品牌。私家車、效能車、越野車。可謂是樣樣精通！尤其是越野方面，三菱出色的發動機技術，造就了一代經典越野神車Pajero。另外在改裝車圈有個份量級的效能車EVO，也出自三菱之手。

以上種種成功車型，足以證明三菱汽車的實力所在。可現在三菱汽車在國際市場銷量是一路下滑，停產了很多車型。是什麼原因導致的，這個具體咱們也說不清。但是值得肯定的是，三菱汽車的發動機技術確實是造車業的佼佼者，耐用可靠。小編聯絡到了下面這位2009款三菱戈藍車主王先生。

王先生說這輛三菱戈藍是09年他的父親在河北全款購買的，這是一輛頂配的尊貴升級版，當時落地要23萬多。排量是2.4L，現在平均油耗高達十幾個，動力依舊不減當年，提速還算可以。

這輛老戈藍陪伴了他家整整10個年頭，王先生的父親是一個包工頭，當時算是絕對的小康家庭。因為工作需要，經常要全國各地的跑，可謂是陪伴車主共同經歷了風風雨雨。值得一提的是，這輛車從沒讓車主失望過，總是帶著車主準時安全到達目的地。

這輛老戈藍跑高速很穩當，真皮座椅讓駕駛者很是享受，就像一個移動的沙發。

進去車內一股濃濃的日系轎車風格撲面而來，畢竟是中型車，內飾還是比較上檔次的。尤其方向盤的設計，有點像賓士的。手能摸到的地方，基本都是軟包。

這輛10年老車的內飾放在今天依然上檔次。坐進去聽首老歌真是回味無窮，音響效果也相當不錯。王先生說整車除了換過輪胎和其他必要磨損零件外其他的再無動過。

在車子的後面竟然有個電動調節的遮陽簾，感覺瞬間高大上了好多！這也體現了三菱的造車細節用心之處。

其實，以王先生家的經濟能力完全可以購置一輛豪華汽車。但是因為這輛車見證了他們家的風雨彩虹，有了很深的感情，不願意換，說是要開到報廢。

小編認為三菱汽車品質還是比較可靠耐用的，但是在當今汽車品牌眾多的情況下，大街上三菱汽車的影子越來越少了。希望三菱車企還能不負眾望，多多改善，製造出更多受歡迎的經典之車。你覺著三菱汽車怎麼樣呢？在下方評論留言和小編一起討論吧！