為了贏得消費者青睞，車企們總要拿出點絕活兒，顏值、配置、動力，都是他們所追求的，今天，小編綜合這幾項大的特點，為大家選出三款自主緊湊級SUV的推薦，它們有足夠的實力值得我們關注，分別是吉利星越、領克01以及長安CS75 PLUS。

這三款車型有個共同的特點，不論是顏值、配置、機械素質還是價效比，它們都有著出色的表現，有足夠的誠意來面對消費者。

先說星越。前不久，我們評測過它的350T 馭星者版本，2.0T發動機配合愛信8AT帶給我們極其出色的動力效能及平順性，6.8s的零百加速對大部分消費者來說顯然有些動力過剩，最主要的，星越與富豪XC40同出自CMA平臺，各方面的調教也貼上了高階的標籤，單從這點來講，產品力相比同級車型有著不小的優勢。

除了平臺亮點，星越的外在也足以吸引消費者，“大溜背”的運用帶給我們十足的新鮮感，頗有運動氣息，很難不俘獲追求回頭率消費者的青睞。“家族式設計”、“溜背”、“運動”等幾個詞語就可抓住星越的外觀特徵。

同樣的，星越的配置自然不會差，這可是自主產品一貫的殺手鐗，特別是智慧及駕駛輔助方面的配置，都能很好的滿足消費者需求。

一系列賣點綜合下來，都能讓消費者有足夠的興趣了解星越，只是在自主產品中，星越的定價並不能讓消費者欣然接受，與吉利高階車型領克01相仿的指導售價讓不少消費者打了退堂鼓，但不得不承認的是，星越的綜合實力確實對得起它的售價。

領克01。身為吉利旗下的高階產品，自然有不少的亮點吸引消費者關注，自2017年上市到現在，使用者口碑及認可度都賦予給領克01不錯的產品力，CMA平臺更是給車型本身增加了亮點。

對於領克01的外觀，用“前衛”、“潮流”、“年輕”等詞語形容它準沒錯，但沒有絕對的美醜定義，尤其是車頭設計，對於消費人群有些兩極分化的意思，對於追求傳統設計的消費者來說，領克01的設計並不能打動他們，但對於追求時尚新潮的消費者，領克01的外觀絕不會丟分。

即便外觀不是最能吸引消費者的，那麼高階氣息濃郁的內飾或許能很好的討好消費者，除了十分潮流的造型設計及科技感滿滿的大屏或者是液晶儀表等，更多亮點表現在細節上，例如做工、用料等方面可以表現出領克足夠的用心，包括一體式座椅等等的硬體運用，足夠吸引年輕消費者的青睞。

目前領克01具有一定的優惠幅度，同時賦予了它更高性價比，而且各方面的表現符合車型定位，都能與高階沾上關係，可以給予車主更好的用車感受，三大件等機械素質一貫的出色給予它更強的產品力，這也是推薦它的一大理由。

長安CS75 PLUS。車型定位於A+級SUV，除了顏值線上以外，內飾的精緻程度極其討好消費者，2.0T藍鯨系列發動機和愛信8AT變速箱的搭配在該級別車型中同樣有不少優勢存在，7.5s破百的加速成績極具看點，資料有足夠的吸引力。

展現給消費者的外觀與內飾，設計風格極其運動、犀利、現代，尤其討好年輕消費者，相比起普通版CS75，展現出來精緻感、現代範兒就更加明顯了，以當今有些挑剔的消費者角度出發，CS75 PLUS的設計風格才是最受歡迎的。

而且提供了1.5T/2.0T兩種主流的動力搭配供消費者選擇，如果僅是滿足居家剛需，1.5T發動機足可以滿足該需求;如果想來點激情，那必須要選擇後者，畢竟機械層面相比起1.5T更加出色，233Ps馬力及360N.m的資料足夠有底氣讓駕駛者撒野。

更犀利的外觀、更精緻的內飾以及更出色的機械素質等，裡裡外外的升級賦予給CS75 PLUS更足的競爭力，不看終端優惠的情況下，指導售價反而相比起普通版CS75更實在，2.0T版本13.99萬的起步售價賦予它太多價效比，而且配置豐富度也足以贏得消費者青睞。

“五年前、五年後”並非只是一句玩笑，從中確實能看得出當今自主車企的進步，五年前的產品和五年後的產品相比，用天壤之別形容並不誇張，現在自主產品中確實有太多好的車型值得我們去關注，對於有購車想法的消費者來說，這幾款自主緊湊級SUV確實值得一看，至於各款車型具體表現以及是否適合自己，建議親自試駕、感受一下。