汽油新增劑的使用，或者說“燃油寶”的新增與否，一直以來都是一個富有爭議的話題，引起了許多車主的爭論，一部分車主表示汽油新增劑就是個噱頭，吹噓大於實用，效果遠遠沒有那麼神奇，但也有一部分車主表示，國內的汽油以及行車環境種種因素都會造成汽車積炭，影響發動機健康，使用汽油新增劑是對自己的愛車負責任的表現。兩方各執一詞，誰也無法說服誰

汽車為什麼會積炭？

很多人都知道，汽油新增劑的主要作用是去除積炭，那麼“積炭”究竟是怎麼產生的，是否真的有去除必要就成為了每位車主的困惑中國的油品品質較差，生產出來的汽油辛烷值相對較低，為了增加辛烷值，就必須加大芳烴、烯烴的含量，但提升芳烴、烯烴含量的副作用就是會增大排放、增加積炭的產生。

當然，積炭的產生也不止是油品的原因，空氣不佳，路況不好，行車環境糟糕，用車習慣不良等其他因素也會造成積炭產生，經年累月，汽車積炭幾乎無可避免。

那麼積碳過多，對我們的影響是啥：

1.冷車點火不易啟動，熱車正常

2.引擎怠速不穩，忽高忽低

3.行駛無力，尤其表現在超車時，提速反應慢

4.尾氣很明顯、刺鼻、嚴重超標

5.油耗量增加

作為修車8年的我，碰到很多車的積碳，使用新增劑的車子積碳，比不使用新增劑的車子就好少1/10左右，新增劑是可以鬆軟積碳，但是不能清理掉積碳，徹底清除的方法就是拆下進氣管，清除氣門積碳，用積碳刷子，和清洗劑，拆下火花塞，清除缸內積碳，專用清洗劑可以徹底清除，積碳的硬度就想車漆表面的水泥，就可以想像清除的難度，下面分享我清理的效果圖，BMWX1

清理之後