別克昂科旗在29.99-37.99萬元的價格區間內共包含了6款車型，在動力總成上均搭載了和凱迪拉克同為LSY型號的2.0T渦輪增壓發動機，該發動機配備了可變缸技術，最大功率為174kW，峰值扭矩為350N·m。傳動系統則匹配9擋手自一體變速箱，同時有兩驅、四驅車型可供選擇，個人認為如果用車場景多為城市通勤則兩驅車型足矣，若您有外出旅行等需求對車輛的通過效能有一定需求時，再選擇四驅車型即可

首先我們來看一下全系唯一一款指導價格在30萬以下的28T 前驅豪華型，該車型的配置已經非常完備，全LED大燈、無鑰匙進入/啟動、後排隱私玻璃均有配備，就外觀來看這款低配車型還是非常厚道的，內部配備三區自動空調、前排座椅加熱、主動降噪等舒適性配置，同時定速巡航、8英寸觸控式螢幕幕、智慧互聯也沒有缺席，這些都是非常實用的配置，甚至有些功能是競品車型的中高配才能夠裝配的，因此這款最低配車型值得推薦購買

相比較入門版本，尊貴型增加了許多安全輔助配置，例如了併線輔助、車道偏離預警、車道保持輔助系統、主動剎車、車側預警系統等，這些配置對於駕駛這輛體積較大的車型來說，還是比較重要的，此外電動後備廂、駕駛位座椅記憶、前排座椅通風等功能的加入進一步提升了車輛的舒適性，結合上貴出的2萬元（兩驅版本）售價，這款尊貴型的價效比十分突出

底盤系統方面，別克昂科旗採用同級罕有的後五連桿獨立懸架，配合高強度輕量化前後全框式副車架與大直徑液壓襯套，以及全系標配多模式自適應駕駛系統，精準駕控更顯從容。同時，別克昂科旗引入了通用汽車全新智慧全路況四驅系統，不僅可以控制前後橋的扭矩分配，還可通過佈置在後軸上的雙側液壓離合器實現左/右後輪扭矩在100:0-0:100之間調節，實現更好的車輛橫擺控制。值得一提的是，這套全路況四驅系統在軟/硬體方面做了全新匹配開發，後軸扭矩容量較上一代提升20%，達到3000N·m，帶來更強的駕駛效能。此外，該四驅系統還支援Disconnect斷開功能，可實現全工況下四驅系統完全斷開，提升車輛燃油經濟性。