全新奧迪A6L上市已經有一段時間了，那麼第一批車主反饋回來的口碑如何呢？我們從大資料得知全新奧迪A6L消費者對它的優缺點評價，這裡先說缺點：有車主反映說方向盤和檔杆都太輕了，40多萬的車城市安全系統沒有全系標配，車內異味很大，放了活性炭和芳香劑都無濟於事。我們可以看出它還是沒有那麼完美不過三大件上還是沒出問題的。

那麼新A6L身上有哪些閃光點呢？先從外觀方面硬朗的表面、清晰的邊線和犀利的線條，彰顯出全新奧迪A6L的個性魅力，充分途釋了其運動優雅、尖端技術和卓越品質。

全新奧迪A6L的長、寬、高分別為5050mm、1886mm、1475mm，軸距為3024mm車身寬度為同級最佳，提供了充足的橫向空，在合理且富有美感的範圍內進行了最大化的加長。LED尾燈每側擁有九條垂直立體燈帶，動態轉向指示燈則位於尾燈組頂部邊綠。此外，全新奧迪A6L前後燈組支援伴我回家動畫效果，在解鎖或鎖門時，動態燈光序列會在尾燈和大燈處交替閃爍，十分具有儀式感。

車內照明則擁有兩種不同的照明概念：環境照明套件和環境輪廓照明套件。對於後者，柔和的環境光線使儀表板、車門和中央控制合看起來彷彿漂浮在黑暗中。儲物箱蓋上的 quattro徽章也自帶背光效果：使用者可以洗擇多達30組不同的照明顏色尤其在夜晚大大提升了駕駛員和乘客的郃適度幸福感。

奧迪設計師在最開始的功能構建中就前瞻性的考慮到大量觸控系統所帶來的安全隱患。為了解決這個難題，設計師在兩組觸控面板中加入了電磁觸控回饋功能，從而強化操作觸覺。

全新奧迪A6L取消了上代車型的1．8T發動機入門動力提升至低功率版2．0TFS發動機，最大功率140kW，最大扭矩350Nm，搭載有 3 Cycle與卡諾雙熱迴圈技術，兼具動感與高效；2．0TFSI高功率版，雖然延用了165千瓦的日款發動機，但是通過調校，實現了加速能力的提升。旗艦版動力採用了全新L同款的3．0TFSI－V6發動機，最大功率增加到250kW最大扭矩提升至500Nm。O全新奧迪A6L配備的7速S－ tronics變速箱升級為DL382，換擋僅需0．2s，傳動效率高，操作快捷無頓挫。

那麼奧迪A6L有必要買四驅嗎？答案是肯定的，預算夠的話還是建議上最新的quattro四驅系統，可以每秒150次主動路況掃描車輛在行駛時大部分時間都是前輪驅動，當轉時內側的輪胎將最先失去抓地力，系統會及時分析駕駛者的操作。特別是北方地區冬天下雪路面可以有效提高安全性。