現在緊湊級SUV這一細分市場可謂競爭火熱，各大汽車品牌推出的車型如雨後春筍讓消費者眼花繚亂，對於十萬元級別的SUV，消費者也很買賬。其中，不少消費者對新寶駿採用鑽石標後的首款代表作——新寶駿RS-5就頗為關注。

根據最新銷量資料顯示，新寶駿RS-5上市8個月總銷量破兩萬。在車市整體下行的大背景下，這樣的銷量成績無疑又為對它感興趣的消費者注入了一劑強心劑。

但是“買車容易，養車難”，即使新寶駿RS-5的產品力和售價都十分令人心動，仍有不少理性務實的消費者會擔憂後續用車成本問題。今天我們就以新寶駿2019款1.5TCVT超級互聯潮動版（國六）為例，來講解下該車的大致使用成本。

根據車輛日常的保養成本來看，一般家用車的主要使用成本集中在保險、油費以及保養費上。雖然在用車過程中，許多車主三年內未必會行駛到六萬公里，但綜合大部分車主的使用習慣，我們仍以新車三年或六萬公里及網友的實際油耗作為標準來計算新寶駿RS-5的用車成本。

每次油價調整都會成為熱門新聞,可見大家對油價的敏感程度。以新寶駿RS-5車主在論壇上反饋的實際油耗來看，其在高速路段油耗基本上維持在7.5L左右，而在城市道路油耗則在9.0L左右，平均下來新寶駿RS-5的油耗大致在8.5L。

從實際使用情況來看，如果僅用於平時上下班代步，新寶駿RS-5一年的行駛里程大約為1萬公里左右。我們以日前92號汽油6.78元/L的價格計算，其一年在用油上的花費大概為5763元，每月油費480.25元，換算到每公里的油費還不到0.58元。

這樣看來，新寶駿RS-5的實際油耗跟工信部綜合油耗8L/100km相差並不大，尤其是對於一輛車身尺寸達到4570*1870*1720mm，軸距也長達2700mm的家用SUV來說，這個油耗跟同級別車型9.5L左右的油耗推薦值相比，已經算很親民了。

坊間經常傳言4S店賣車賺錢靠售後,可見除了油費之外，保養費用也是買車後的一大用車支出。而在這方面，新寶駿RS-3提供整車質保3年或10萬公里，首保為半年或5000公里且是免費的，此後每5000公里進行一次常規保養。

而與銷售溝通得知，新寶駿RS-5三年或60000公里保養費用為1643元，其中包括髮動機基友、機油濾清器、變速箱油、火花塞、空調濾清器、空氣濾清器、防凍液及燃油濾清器保養服務。這樣算下來，每個月只需要45.6元左右。

最後我們來計算保險成本，仍以以新寶駿2019款1.5TCVT超級互聯潮動版（國六）為例，首年保險費用為4400左右，加上優惠政策，首年的保險費用大概為3740元，平均一個月的費用為312元。

綜合以上的資料，新寶駿RS-5每個月的油費、保養和保險綜費用加起來還不到840元。這樣的用車成本，對於剛成家甚至是剛步入職場的年輕人而言，都是完全可以接受的。

隨著汽車價格不斷下探以及消費者購買能力的增強，入手一臺車已經不再是“艱難”的決定。但消費入口的擴大並不意味著消費者在購車時可以掉以輕心，畢竟“買車一時爽，用車淚兩行”的情況也不少。因此在買車時擦亮眼睛，選擇一臺經過使用者親測省錢省心的車才是王道。