近日，中國集團與豐田汽車簽訂了電動化及智慧網聯領域戰略合作框架協議，雙方將聯合打造混合動力、插電式混合動力、純電動、氫燃料電池等多種動力型別的產品，實現多元化佈局。

隨著國內汽車市場電動化、智慧化的轉型加速，車企加速在這一領域的佈局。2019年7月，集團董事長徐留平公開表示，堅定把新能源汽車作為發展重點，預計集團旗下的新能源產品佔乘用車比例將在2025年達到40%，2030年達到60%以上。到2030年，集團將實現兩個主流乘用車平臺，產品覆蓋小型車到大型車，品牌覆蓋紅旗、奔騰、解放等。此外，今年紅旗新能源汽車將推廣35000輛。

除了內部投入外，也加強了與外部企業的合作，相繼和滴滴、拜騰、百度等公司達成合作協議。此次與豐田簽訂電動化及智慧網聯領域合作，將有力推動集團在新能源汽車領域的發展。雙方還將實現資源共享和人才交流，從而共同提升人才培養能力及企業競爭力。此前，豐田在2019年3月推出了COROLLA雙擎E+，作為豐田在華首款新能源車型正式登陸中國市場。

從豐田方面來看，今年以來在電動化領域也動作頻頻，4月3日，豐田宣佈免費開放23740項核心電動化技術相關專利；緊接著在4月中旬，豐田汽車公司社長豐田章男一行到訪中國清華大學，並就汽車電動化、氫燃料電池等方面展開合作討論；7月，豐田分別與比亞迪、寧德時代在動力電池領域開展合作；9月26日與簽訂合作的同時，豐田也與另外一家重要夥伴深化了合作關係，一系列動作的背後，可以看出豐田新能源戰略的加速，為大舉進軍中國新能源汽車市場做準備。