很多人都說車是一個人對理想生活理解的具象化呈現，而每個人在不同年齡段對理想生活的理解也不盡相同。20多歲時滿腔熱血，總想博得別人的關注和認可，人生的理想莫過於功成名就，故買車往往都偏向於外觀張揚操控直接的效能車型。年過“不惑”的人則基本參透了世間永珍，理想中的生活多半是沿著已經形成的人生軌跡平平淡淡、穩穩當當走下去，因此會更偏向穩重舒適、不過不失的車型。那麼介於20多歲和40多歲之間“而立之年”的人呢？他們對於理想生活的理解又是怎樣的呢？今天小編來自己的座駕和故事來給大家做個分享。

圖片中這個開著車的人就是我，一個典型的80後打拼男，大學畢業後幹過許多工作，沒有較高的起點，一切都靠自己在失敗和教訓中不斷學習和成長。雖說在社會的打磨下，臉龐和處世之道都褪去了原有的稚氣，多出了幾分圓潤，但內心多少還是有些渴望詩和遠方以及不期而至小激情的。所以即便是有了家庭和小孩兒我依然喜歡宮崎駿的動畫、依然崇拜著科比·布萊恩特、依然嚮往遠離鋼筋水泥大都市的精彩人生和一輛能載夢馳騁的全能SUV車型。而長安全新CS95無疑能讓我照顧好人的同時滿足我對遠方的渴望，讓我離理想中的生活更近一步。

對了，我開著這輛長安全新CS95是要去往我在離城區200公里以外的“度假房”去，在青山綠水中和家人過一個恬靜放鬆的假期。我現在的職業是一名媒體編輯，可能是之前那些曲折的從業經歷給了我較為豐富的生活閱歷，所以在現在的工作崗位上我還算是駕輕就熟。成家立業後也積累了一些物質條件，談不上富裕，但生活壓力並不算太大。於是花了些錢在郊外買了一套“度假房”，意在讓老人和小孩能常出去散散心、避避暑，也為我的工作提供更多的靈感和動力。

人一旦有家有小孩後就很難再有一人一車、仗劍天涯的旅程了，倒不是因為沒有勇氣，也不是因為家人不允許，而是實在捨不得將已經不再年輕的父母和可愛的孩子丟在家裡獨自去追尋遠方。與其牽腸掛肚倒不如粗茶淡飯、同路同行。

之所我看中長安全新CS95，首先是因為這款車的空間夠大。4949mm的車長、1930mm的車寬、1790mm的車高和2810mm的軸距都全面超越了以空間著稱的豐田HIGHLANDER，寬大的車內空間能讓父母、小孩坐得更舒展。

實際乘坐體驗上，我的身高是1.75米、體重175斤，駕駛席記憶座椅記錄下的是我的駕駛坐姿，我坐到第二排翹二郎腿輕鬆加愉快且橫向寬度和頭部空間都還表現得非常不錯，這樣的空間表現足以將老人、小孩長時間乘坐帶來的疲憊和不適感降至最低。

另外，長安全新CS95是一款擁有3排7座的中型SUV車型，帶上兩位親友一同去度假也不在話下，雖然我喜歡清淨，但上了年齡的父母和貪玩的小孩則是害怕孤單、喜歡溫馨和睦氛圍的。

當親友一同去度假時，我都會將房間和床讓給他們用，這是我一貫的待客之道。至於我則完全可以把長安全新CS95的第二排和第三排放倒形成一個平整的空間，睡在我的愛車裡。放心吧，不是委屈自己，而是睡在足夠寬大平整的車裡透過全景天窗看著滿天繁星享受下難得獨處的時光也是很不錯的。

作為一家之主，除了要照顧到家人的舒適，出行安全問題也是我尤為重視的，全新長安CS95的安全性也是我非常看中的點。

除了常見的剎車防抱死、制動力分配、緊急制動輔助，電子車身穩定、牽引力控制、上坡輔助等電子安全系統一應俱全之外，長安全新CS95上搭載的L2級智慧自動駕駛輔助系統也能更大程度上防範於未然，提升行駛安全。

就比如全新長安CS95上配備的整合式主動巡航功能，我知道很多“老司機”都更願意相信自己的駕駛技術，而放著這些好功能不用，其實那是他們陷入了一個誤區。其實這些主動安全科技配備並非是要讓我們一定要把駕駛任務完全交給車輛來完成，而是開啟這些功能後一是可以緩解我們的駕駛疲勞感，二是可以很大程度上規避因分心駕駛造成的事故。所以為了車上家人的安全，每逢駛上高速公路時我都會開啟這項功能，哪怕少了那麼些駕駛的樂趣，那又如何呢？真想要駕駛樂趣我完全可以帶孩子去玩卡丁車嘛。

“度假房”所在的小鎮是在一座海拔高度1320米的山上，從我所在的城區過去一路會經過城區、高速、山路等多種路況，對車輛動力的要求是比較高的。

長安全新CS95搭載了長安品牌旗下最新的藍鯨2.0T發動機，最大馬力233匹，峰值扭矩360牛.米能在發動機1750轉時就迸發出來，即便是和主流合資車型同排量發動機相比也毫不落下風，能為我的出行提供充足動力。和這臺強勁發動機匹配的是愛信第三代6AT變速箱，不僅各檔位之間的齒比被設定得非常合理，升降檔的邏輯也挺聰明，且勝在品質穩定性有口皆碑，在長途出行時能給我充足的信心。

另外長安全新CS95還配備了帶有普通、節能、運動、雪地四種模式的駕駛模式調節功能，所以無論是高速還是山路，長安全新CS95都能從容應對並且實現動力和燃油經濟性的完美平衡。

作為兒子、作為丈夫、也作為父親，我有必要在外出時給家人更好的體驗，即便是在駕駛過程中我也會時時關注家人的衣食冷暖，好在長安全新CS95上搭載的in Call 3.0智慧車載互聯絡統能為我排憂解難。其中，智慧語音系統就能讓我僅用說話的方式輕鬆方便地控制車輛的空調、電話、娛樂等功能，真正做到目不離路、手不離盤。

活潑好動是小孩兒的天性，坐車的時間長了難免就會坐不住，那就給他線上點播一首動畫片的主題歌或者是一個有趣的童話故事讓他聽。帶有10個揚聲器的Pioneer品牌音響音效還不錯，很有代入感，小傢伙立馬就津津有味地欣賞起來，還時不時還問我一些充滿童真的問題，讓旅程更加愉悅的同時也減緩了我的駕駛疲勞，提升了行車的安全。

其實我們父母這代人都有一個共同的特點，那就是勤儉節約且不想給後輩添麻煩，所以一般情況下他們累了、餓了都會忍著，並不會主動提出來。這點大家一定要注意，要時不時地關心一下父母的感受。

其實用全新長安CS95解決食宿問題是一件非常簡單的事，比如我告訴“小安”我餓了，長安全新CS95上搭載的in Call 3.0智慧車載互聯絡統就會給我推薦附近的餐館，然後再吩咐“小安”導航去想去的餐館就OK了，邊開車邊操作毫無壓力。正好他們還沒吃過傳說中的美食“絲娃娃”，那就去嚐嚐吧，先吃點東西墊墊肚子，到目的地後再慢慢享用爸媽的拿手好菜。

近年來中國的綜合國力發展得非常快，不僅體現在汽車研發、製造水平上，全民的消費力和消費意識也在發生著日新月異的變化。比如生活在“火爐城市”中的重慶市民，近年來就非常熱衷於夏季外出避暑度假，所以“避暑”經濟日漸興盛，重慶主城周邊但凡海拔超過1200米的山上到處都在大力開發“避暑度假房”專案。

我購買度假房的地方也在快節奏的大興土木，去年還較為平整的道路被來來往往運送土石方的大貨車和水泥罐車碾壓一年後，便成為了眼前這種凹凸不平的“越野路段”。

好多開車去度假的朋友都犯了難，只能小心翼翼地躲著坑窪慢慢地探索著前進的方向，而這樣的路況卻絲毫不會對搭載了博格華納智慧四驅系統的長安全新CS95造成障礙或壓力。該系統能讓我在兩驅、自動四驅、四驅三種模式下自由切換，以此更高效地通過眼前的道路。

在四驅模式下，長安全新CS95的行車電腦能實時偵測車輪的轉速來判定當前的路況，在通過非鋪裝路或低附著力路面時自動將動力分配到後軸以及更多地分配到有附著力的輪胎上，以此應對這種較為惡劣的路況。

開啟360全景影像，我便能直觀地看到路面上的大石頭，採取避讓措施防止輪胎被扎。再加上柔韌的懸架設定，不說如履平地，至少駕駛這輛長安全新CS95通過這種道路還是十分輕鬆的，車上的家人也並沒有因為顛簸而感到不適。

經過三個多小時的車程後，我們平安抵達了此行的目的地。拜長安全新CS95超高的舒適性所賜，我們一家老小更沒有感到疲憊，反而都非常享受這難得的溝通機會。家人們都準備晚餐和床鋪去了，而我還想和愛車多呆一會，掏掏夾在輪胎導水槽中的石子，清理清理車上的垃圾，因為我認為乾淨整潔的車內環境才對得起這款車大氣時尚的氣質。

回想起當初堅定的選擇長安全新CS95，一定程度上也是因為看中了這款車威武霸氣的外觀、精緻細膩的內飾、和完全不輸不輸豪華品牌車型的氣質。

這多少和自信向上、勇於挑戰的我頗有幾分相似。相信未來有這輛全新長安CS95的陪伴，我的人生之路也會繼續向上，萬里坦途，哈哈！

在節假日遠離鋼筋水泥的大都市，和家人在這鳥語花香的小城鎮過著這種寧靜的生活；在工作日全身心地投入高效的工作，創造價值，就是我向往的生活。

也正因為有長安全新CS95的陪伴，我才能更便捷地在快節奏的都市生活和閒情逸致的假期之間來回切換，完美平衡家庭和工作之間的關係。正如宮崎駿動畫中移動城堡的主人“哈爾”一樣，從一個門進入一個城堡，轉動輪盤，開門出去便達到另一個世界、扮演另一個角色，去創造和享受自己理想中的生活。