前段時間，估計很多人的朋友圈都被“2017-2019”刷屏了。很顯然，這次又是微博的精心年底策劃，不過它也讓我們再次見識到了歲月是把殺豬刀，還讓我們回想起了諸多事物的成長，例如領克品牌旗下的首款車型領克01，它剛好在2017年11月上市，距離現在恰好2週年。那麼，作為領克突圍高階的開山之作，領克01成長到什麼地步了，它的使命完成了嗎？

2年突破14萬輛，帶領領克站穩高階圈

近幾年，越來越多的年輕消費者開始接受造車理念更加獨特創新的新進豪華品牌，而不再一味地追求BBA等傳統豪車。這意味著特斯拉、蔚來汽車等新興車企擁有了更多站穩高階市場的機會，而現實也是如此。

作為CMA模組化平臺的首款產品，領克01同樣走出了一條擁有自我風格的豪華之路。首先是它的造型設計。當領克01首次亮相時，它那新穎的分體式大燈，質感十足的能量晶體尾燈、新潮又個性的輪轂配色等，讓我們見識到了那種有別於歐洲車、日系車的豪華風格，讓人不禁讚歎，原來中國的高階車真的可以做到如此有檔次。

當然，對於領克01的設計，有人說好看，也有人說醜，但不可否認的是，這款極具視覺衝擊力的緊湊級SUV給汽車市場帶來了一股新風，開闢了一條集個性、時尚、科技與奢華為一體的全新豪華之路。這也是領克01能逐步站穩高階市場，為領克奠定高階品牌形象的重要原因。

2017年廣州車展，領克01正式開啟預售，在當時，它創下了137秒訂完6201輛的驕人成績。上市後，它也憑藉著全球領先的安全技術、品質標準、智慧互聯科技、高效的動力總成和卓越的駕駛效能，迅速獲得了消費者的認可。

自2017年11月28日上市至今，領克01銷量已突破14萬輛。得益於領克01的出色表現，領克品牌目前累計銷量已超過23萬輛，成為了最快突破20萬銷量的高階汽車品牌。很顯然，領克01不僅是領克品牌的開山之作，也是讓領克實現“從0到1”、持續向上突破的基石。

2年時間，親身詮釋什麼叫“使用者至上”

在上市的2年時間裡，領克01在推動領克品牌前進的同時，也時刻聆聽使用者的聲音，不斷提升產品體驗。今年上海車展，領克01的2019款車型正式上市銷售，新車在全面滿足國六排放的同時，還在功能、配置、版型、外觀方面聽取使用者反饋，進行了多項升級。

除此之外，領克還為消費者帶來了領克01插混版，以及在2019廣州車展剛上市的中國品牌首款油電混動車型——領克01 HEV，它們的到來滿足了使用者多元化的購車需求。

為了解決消費者購車以及售後的難題，領克迅速建立起了其他新興高階品牌難以企及的線下銷售渠道。目前，領克經銷商運營數已達279家，共覆蓋超過230個城市。在使用者生態建設方面，領克官方俱樂部Co:Club的粉絲數已超過100萬，各地“Co客領地”車主社群數量184個，覆蓋領克粉絲133,083人。

面對著這麼多使用者的支援，領克也經常推出諸多福利來回饋車主，例如推出全週期智慧養車服務、Co幣互動獎勵機制、多種機油選擇等多項回饋福利，讓使用者感受到更豐富優質的擁車體驗。另外，在領克01上市2週年之際，領克還推出了“尊享感恩禮-車主禮”和“領享嗨GO禮-下訂禮”兩大主題禮遇，以實際行動回饋消費者對領克品牌的青睞。

2020年進軍歐洲，05加深領克時尚烙印

對於領克品牌來說，領克01不僅僅是第一款車型這麼簡單，它奠定了品牌的高階形象，也為後續的新車設計鋪設了一條明確的道路。其中，即將於2020年正式上市的領克05就是領克品牌時尚個性設計的最新體現。

作為與領克01定位相同的全新產品，領克05採用了時下流行的轎跑式車身設計，搭配尺寸略有縮小且內部裝飾重新調整過的中網，進一步提升了該品牌SUV車型的精緻時尚程度。

與此同時，領克05還對尾部的能量晶體尾燈進行了造型升級，並且在後備廂開啟方式上進行創新（開啟按鍵進行隱藏處理），將原本屬於工業設計的汽車設計進一步往美學設計方向傾斜。

領克車型能吸引眾多消費者，其內飾設計功不可沒，而領克05在這方面，又一次重新整理了我們對精緻與奢華的認知。與領克之前的車型不同，領克05內飾在保有原本家族風格的同時，還加入了諸多更能彰顯檔次的細節設計，例如擋把附近的不規則按鍵造型以及不沾指紋的花紋飾板、NUBUCK正絨面革材質等，這些設計與材料的加入更容易讓消費者在同價位中做出傾向領克的選擇。

據悉，與領克05一同在2020年到來的還有領克06車型，它們的加入豐富了領克品牌的產品佈局，也讓領克在2020年進軍歐洲市場有了更充足的信心。買車君相信，在設計、互聯科技、動力總成和駕駛效能等方面領先的領克，它與世界汽車品牌展開競爭，並不一定會處於下風。

轉眼間，領克01在市場中已征戰了2年，目前幫助品牌將月銷量穩定在了萬輛以上，領克也算是在高階市場中站穩了腳跟。未來，領克還將推出更具檔次的領克05等全新車型，並且打算進軍全球。可以預見，領克在2020年將會有更加值得期待的表現。