造型方正的硬派越野車一直被廣大汽車愛好者所追捧，但許多朋友往往因為比較高昂的價格對這些車型望而卻步！其實有一款硬派越野車型既保持了硬派風格，又擁有不錯的入門級價格，並且還是進口身份，這就是來自俄羅斯的越野鋼炮-拉達尼瓦。

拉達尼瓦的名字在越野車圈兒裡非常響亮，並且在國內可以通過平行進口的方式購買到，這也讓它成為了一部分越野車入門級玩家的座駕。拉達尼瓦自1977年誕生以來，已經擁有了42年的歷史，在此期間這款硬派車型一直沒有發生太多的設計改變，但它一直憑藉硬派結構和全時四驅驅動征服著全世界多地越野愛好者的心。近日2020年款的拉達尼瓦正式釋出，這次年款的更迭並沒有帶來太大的驚喜，但作為一款年代非常久遠的車型，任何細節的變化都值得我們關注。

外觀部分，車輛依舊沿用了方方正正的造型，唯一的變化就是在前保險槓上集成了霧燈，除此之外，車輛的外觀並未發生任何變化。據拉達官方所稱，車輛在機艙內部安裝了一套經過修改的氣候系統控制模組，並且重新設計了風道，以提高該系統的效能。

除此之外，儀表盤的造型發生了變化，雖然仍然是機械結構，但新設計的指標與錶盤給車輛帶來了一些新鮮元素。

對於全新年款的拉達尼瓦，最重要的變化是它重新設計了車輛的座椅，據說座椅比以前變得更加舒適，並且擁有了更加可靠的調節摺疊機制。身處北寒帶的俄羅斯，加熱座椅一定是任何一個車輛的標配，對於拉達尼瓦這種配置看似極其簡陋的車型也不例外；電動車窗調節也算是車內一個比較有技術含量的配置。仔細觀察，杯架的位置進行了調整，由現款的橫向排列變成了縱向排列。

動力方面，來自俄羅斯的越野小鋼炮仍然採用了那款只有83馬力的1.7L自然吸氣汽油發動機，與其匹配的是一臺5速手動變速箱，當然對於這款車型最具有魅力的一定是可以控制高低速4驅的分動箱以及越野車迷人人都愛的中央差速鎖。拉達尼瓦的“零百加速”成績“僅”需要17秒，最高時速可達到142千米/每小時，這樣的資料看起來真的非常復古！

最後，車輛駕駛室內頭頂的一個小細節變化值得我們注意，全新年款的車型改變了頭頂閱讀燈的樣式，為什麼要說這個配置呢？因為它在拉達尼瓦車內算是比較有科技感的配置，採用了LED光源。

2020年款的拉達尼瓦還未公佈具體的上市時間和價格，但對於這樣一款擁有42年曆史的經典車型的年度改款，你期待嗎？