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近日,豐田汽車對外公佈其2019年及2020年全球銷量預期。按照豐田汽車的預測,其2019年全球銷量預計為1072萬輛(包括大發和日野),而其2020年全球累計銷量預計為1077萬輛。

『豐田2020年全球銷量預計為1077萬輛』

據相關統計資料顯示,豐田汽車2018年全球累計銷量達到1059.4萬輛,實現了2%的同比增長。如按照豐田汽車的最新預測,其2019年全球累計銷量也將實現1%左右的同比增長,這也將是豐田汽車連續第三年打破全球累計銷量紀錄。

另外值得注意的是,據豐田汽車此前的預期,其2019年中國市場的銷量目標為160萬輛。按照11月份的銷量資料,其在華累計銷量已經超過147萬輛,已經接近豐田汽車去年全年在華銷量總和。而從銷量現狀及增長趨勢來看,其實現2019年全年160萬輛銷量目標已十拿九穩。

『豐田在華銷量仍有很大發展空間』

但是,從全球銷量結構來看,中國市場銷量僅佔豐田汽車全球銷量的15%左右,這一資料與其他主流跨國車企相比仍有不小的差距。在2018年7月份,豐田曾對外表態,要在2020年將在華產能提升至200萬輛/年,旨在提升在華銷量。未來,一旦中國市場的銷量規模大幅提升,也將使豐田全球銷量再上一個臺階。

最新評論
  • 1 #

    福斯偷工減料越來越厲害,豐田很多車在國內和歐美品質同步,尊重中國人將會被中國人尊重

  • 2 #

    天不變,國內出不了豐田這樣的企業

  • 3 #

    創造什麼世界紀錄?第一不是福斯集團嗎?

  • 4 #

    品質可靠,產品競爭力強,我們好好學學吧

  • 5 #

    豐田,豐田算不算

  • 6 #

    alphard30萬一輛,估計銷量還會更多

  • 7 #

    凌志不加價可突破1100萬輛

  • 8 #

    日本車確實耐開 家裡的老Teana已經16年了依然很強勁 三大件從來沒修過

  • 9 #

    主要是豐田在中國市場還沒認真起來,很多車型國內沒有,說白了,豐田還沒重視中國市場。

  • 10 #

    人家豐田企業快100年了,都是一點一點進步到現在,我們國內有100年的汽車企業嗎

  • 11 #

    今年為豐田做了貢獻

  • 12 #

    豐田車賣的不是效能,賣的是一個可靠,均衡,大多數人追求的正是這兩點

  • 13 #

    盲目擴張不會長遠,腳踏實地做幾百年

  • 14 #

    日吹集體又高潮了,一有日車的負面訊息,就心冷淡了

  • 15 #

    豐田研究世界,福斯針對中國

  • 16 #

    比中國產銷量差多了,中國產專賣窮國

  • 17 #

    小島國的最次品賣到人多財貧的國家反而收穫到的利潤最大, 這是為什麼呢?

  • 18 #

    一個企業就為日本賺多少錢啊

  • 路虎是印度還是英國的
  • 6萬多起,口碑不輸合資,品牌銷量擔當,比亞迪秦是不是你的菜?