近幾年，SUV市場的熱度居高不下，即便在車市寒潮下，SUV市場依舊活力全開，一年中上市的全新SUV車型更是數不勝數，就連超豪華品牌也都在這一年中扎堆上市了。那麼，今天我們就來盤一盤2019年上市的重磅SUV車型。

勞斯萊斯-Cullinan

被稱為史上最頂級奢華的SUV

【外觀設計】Cullinan的前臉設計硬朗規整，大面積鍍鉻中網透露著勞斯萊斯獨有的強大氣場，兩側規整的矩形大燈彰顯出沉穩與霸氣，如果光看車頭設計的話其實Cullinan和Phantom的視覺效果非常相似，側面部分，Cullinan對開門式的設計進一步將氣場推至頂峰，這也是勞斯萊斯車型的獨特設計之處，車尾部分，Cullinan的後擋風玻璃傾斜角度比一般SUV更大，但是從車尾看國際也顯得非常平整，這種設計在當下SUV中非常罕見，但是也能給人帶來較為別緻的視覺效果。

【動力油耗】Cullinan搭載的V12雙渦輪增壓發動機採用勞斯萊斯最愛的“六又四分之三升”排量，最大功率570馬力，最大扭矩850牛·米，與之匹配的是來自ZF的8AT變速箱，官方給出的0-100km/h加速時間為5.2秒。

Aston MartinDBX

將優雅氣質展現到極致的奢華SUV

【外觀設計】DBX的前臉設計採用Aston Martin經典的家族臉譜，其中DB車型上常見的凸字形中網在DBX上設計的更加寬大，引擎蓋兩側的散熱孔彰顯出效能範兒，兩側圓潤的大燈組雖然不想其它效能車一般有殺氣，但是多了一份精緻與優雅，包圍兩側的鏤空式LED燈帶不僅設計感出色，同時還能為剎車起到冷卻效果。側面部分，DBX的視覺效果較為修長，整個車體給人的感覺非常龐大，四個隱藏式的門把手讓側面看起來更具整體感，這也是從跑車上流傳下來的設計基因，車尾的視覺效果非常飽滿、厚重，尤其是貫穿式尾燈與微微上揚的小鴨尾設計頗有GT跑車的氣勢。

【動力油耗】DBX搭載4.0L雙渦輪增壓發動機，這臺發動機在DB11和Vantage上都出現過，只不過在DBX上面經歷了全新的調校，該發動機最大功率500馬力，峰值扭矩700牛·米，百公里加速時間僅需4.5秒，極速可達291km/h。

藍寶堅尼-Urus

將超跑DNA與SUV形象融為一體

【外觀設計】Urus的線條設計充滿力量感，除了尺寸上比跑車更加龐大之外，視覺上的殺氣絲毫不輸超跑，大面積格柵與運動包圍展現出這臺猛獸的強大，而兩側的Y字形頭燈也是藍寶堅尼的標誌性設計之一，甚至能找到點Aventador的影子，側面部分，Urus營造出藍寶堅尼獨有的運動效果，狹窄的車窗面積以及車頂明顯的下滑效果與其它藍寶堅尼車型較為相似，車尾複雜的線條極具力量感，再加上包圍底部的擴散器以及雙邊四出排氣佈局為其營造出咄咄逼人的氣勢。

【動力油耗】Urus搭載一臺4.0L V8雙渦輪增壓發動機，最大功率達到650馬力（478千瓦），峰值扭矩為850牛·米，雖然V8這個數字相比藍寶堅尼其它V10、V12的“牛”來說看不夠“瘋狂”，但是藍寶堅尼幾乎把這臺V8發動機的動力表現萃取到了極致，從靜止加速到100km/h僅需3.6秒，與之匹配的是一臺採埃孚8速手自一體變速箱。

奧迪(進口)-奧迪Q8

Q8採用了與藍寶堅尼Urus相同的MLB evo平臺

【外觀設計】Q8的設計和其它奧迪車型一樣都具備了明顯的家族氣息，八邊形中網有種向外突出的線條感，視覺上很有攻擊性，此外兩側不規則造型的大燈組設計的較為精緻，不是視覺效果非常凶猛，前包圍兩側的進氣口降低視覺重心的同時帶來更加強烈的運動效果，側面部分，奧迪Q8的造型並沒有明顯的溜背效果，和福斯TeramontX的側面有點相似，不過Q8的無框車門設計瞬間檔次感提升不少，車尾的設計則不像車頭凶猛，平直的線條設計看起來穩健不少 ，貫穿式尾燈的設計在提升精緻感的同時，使得整個車尾看起來更寬。

【動力油耗】Q8提供45TFSI（2.0T）和55TFSI(3.0T)兩款發動機可選，其中Q8 55TFSI搭載了A8L上那臺最大功率340馬力的3.0升TFSI 6缸汽油發動機，最大扭矩達到了500牛·米，並配備了48V輕混系統。變速箱採用了8速手自一體變速箱，換擋邏輯和平順性都令人滿意。

BMW(進口)-BMWX7

BMW“X”家族的旗艦車型

【外觀設計】BMWX7的外觀設計頗有看點，其中前臉的史上最大雙腎格柵讓人過目不忘，有種不怒自威的感覺，當然這也符合BMW“格柵越大，級別越高”的設計理念，氣勢方面完全符合旗艦省份，側面部分的線條非常規整，因為它的尺寸足以給它足夠的氣場，長寬高分別為5163、2000、1835mm，軸距為3105mm。車尾的設計相比車頭低調了不少，兩側的尾燈組造型是BMW最新的家族風格，尾燈之間由一條鍍鉻貫穿相連，和7系的車尾有一定相似度。

【空間體驗】X7在座椅佈局上有6座和7座版本可選，其中6座版的第二排採用兩個獨立座椅設計，並且支援4向電動調節，另外第二排座椅還單獨配備了兩個柔軟的頭枕，畢竟第二排兩個座椅的舒適性是最值得重視的，而第三排座椅的乘坐感受雖然不能前兩排相比，但是空間絕對有保證。

賓士(進口)-賓士GLS

賓士旗下尺寸最大的全尺寸SUV車型

【外觀設計】賓士GLS是賓士旗下尺寸最大的全尺寸SUV車型，但是在設計上GLS和GLE的設計風格包括視覺效果都非常相似，兩車最明顯的差異就是尺寸方面，全新GLS的長寬高為5207/1959/1850mm，軸距相比老款車型加長60mm，達到3135mm。此外，新車提供運動套件和越野套件兩種外觀風格可選，

【空間體驗】GLS上市車型共有兩款，均配備7座佈局，並且得益於寬大的車身尺寸，GLS無論是第二排還是第三排都能保證寬敞的乘坐空間，尤其是第三排座椅相比大部分7座SUV而言，座椅更加寬大，腿部空間也比較充裕。