我的車子是14款的雪鐵龍世嘉，目前跑了10萬多公里，車子最開始出問題應該是9萬多公里的時候，一次跑高速的時候車子儀表盤顯示雪花片閃爍，突然衝擊了一下後車子提不起速度，當時非常害怕，現在記憶深刻，趕緊在應急車道停下。打電話問了修車的朋友，說是這款車子的通病，變速箱鎖檔進入保護模式了，讓我熄火等幾分鐘再跑，熄火重啟就好了，慢慢的開下高速，找了附近的修車店檢查了一下，說是電磁閥故障，給我換了兩個電磁閥，花了幾百塊錢。換完之後間隔一段時間就會出現這種保護模式，開始的時候頻率不高，平均一個多月出現一次，後來慢慢的變的頻繁，最頻繁的時候一天出現過兩次，找朋友檢查還是電磁閥故障，朋友給換了一套電磁閥，換了一下變速箱油。換完之後又好了一個多月，慢慢出現1擋升2擋頓挫比較厲害，熱車跑20多分鐘就出現雪花片。

上網查了一下，很多車友都有類似的故障，這次沒敢再讓朋友處理，來來回回花了將近兩千塊錢了，問題還是沒有解決，反而加重了。找到4S店給看了一下，4S店說是變速箱故障，需要維修變速箱，但是他們自己修不了，也需要外包其他的維修公司。4S店的車間技師之前保養的時候聊得不錯，他介紹去了我們當地的變速箱維修公司，說4S店也是找的他們。

打了電話聊的還不錯就開車過去了，師傅給我檢測了一下，判斷是變速箱內部離合器摩擦片磨損引起的打滑造成的，詳細溝通了維修方案和價格之後，覺得還比較靠譜，就放在這裡維修了。

師傅拆下了變速箱

上"手術檯"，準備分解，看一下到底哪裡壞了

半個多小時的時候就分解完成了，挺快的

這個是離合器鼓，上面的摩擦片都已經燒掉了，太危險了。

摩擦片跟烤過了一樣，慶幸沒出啥大問題。

齒輪啥的都還好

閥體需要經過他們的再製造，擔心裡面有卡滯

裝置啥的還是比較先進的，比較專業

前前後後折騰了半年，開這車都有心理陰影了，一次次的出問題非常煎熬，這次可以通過維修變速箱徹底解決掉這個問題鬆了一口氣，自己跟著看了看還是比較放心的。白花了2000多塊錢，算是買了個教訓，專業的事情還是得找專業的人來做。