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在前不久的廣州車展上,東風標緻釋出了全新一代中國產標緻2008,新車定位小型SUV,將會在明年第一季度正式上市。

雖然距離正式上市還有一段時間,但是目前新車已經開始有實車到店了。中國產版新一代標緻2008的外觀造型和車身尺寸都與海外版基本一致,前臉是最新的家族式風格,高配車型大燈內部帶有三條縱向LED燈帶,前槓兩側獠牙式的日行燈會是標配,不過中國產版取消了前霧燈。海外版燃油版格柵為豎向陣列式飾條,中國產版燃油版改為了和電動版類似的橫向陣列式格柵。

此次純電動車型也一併現身,電動版外觀造型和燃油版基本一樣,差別在於細節裝飾,中網與前機蓋之間的飾條改為了與車身同色,而燃油版是亮黑色。從新一代508開始,在前車標上面增加了車型的數字標,這輛新2008也不例外。

車尾造型風格與此前的5008和4008很相似,尾燈位於僅靠後風擋的位置,燻黑燈罩內部是三組獅爪造型光源,兩側燈組中間用一條黑色飾板相連,營造出了貫穿式尾燈的效果,在這塊黑色飾板上還帶有字母拼音,形成了車標上面帶字母的效果。新車的後槓非常凸出寬厚,上部帶有鍍鉻裝飾,與海外版矩形排氣管不同,中國產版改為了圓形。

車身尺寸資料方面,新一代標緻2008的長寬高分別為4312/1785/1545mm,軸距為2612mm,相比目前在售一代車型整體尺寸加大了很多。

內飾設計部分,這輛新款2008使用了和5008上一樣的飛航式駕駛艙風格設計,不過標緻稱之為3D i-Cockpit沉浸式的座艙,小巧的兩幅式方向盤為上下平底造型,觀察儀表盤不是傳統的通過方向盤12點位置下部,而是位於上部。另外新車還採用了三維投影顯示的儀表。鋼琴式的按鍵也出現了,遊艇式造型的電子檔杆也是非常別緻。

動力部分,燃油版搭載1.2T發動機,最大功率136馬力,工信部申報油耗為5.0L/100km。純電動版配備了最大功率163馬力的電機,峰值扭矩260牛·米,其NEDC續航里程或為430km。根據此前的資訊,新款2008將會在明年3月上市,速度很快,也算是基本與海外同步了。但是對於目前的東風標緻來說,除了速度,還非常需要調整自己的定位,與其讓菜要等到臨界過期再做打折處理,不如在剛出鍋的時候趁著熱乎氣一步到位。

最新評論
  • 1 #

    霧燈是最不應該取消的

  • 2 #

    過去我開過夏利三缸車,很節油,動力很強勁,發動機從沒發現抖動。坐5個大人

  • 3 #

    車頭帶個數字,真TM畫

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