1997年，梅賽德斯-賓士以M級SUV開創了豪華SUV這一嶄新的細分市場，並憑藉其前所未有的舒適性、創新科技、多功能性，不僅成為豪華SUV領域的標杆車型，更引領了該領域的發展趨勢。2015年，M級SUV根據新的命名體系被重新命名為GLE SUV。自其前身M級SUV問世以來，GLE SUV已累計獲得全球超過200萬用戶的青睞，是梅賽德斯-賓士歷史上最暢銷的SUV。為道路而生，道路就在腳下。

賓士M級

全新賓士GLE

“感性·純粹” GLE SUV再續硬派風格

全新GLE SUV的美學吸引力來自於情感與智慧的和諧組合，以雋永的美感、高科技和精湛工藝的結合與簡約純粹的風格，喚醒人們心中的渴望。

無論是在公路上還是在郊野，全新GLE SUV均體現了“新豪華主義”的設計理念。它延續了M級的硬派，其長軸距、短前後懸與大尺寸車輪呈現的車身比例，也給人帶來堅實可靠的安全感。“感性·純粹”的設計哲學，讓全新GLE SUV摒棄了複雜的車身稜線和曲面，取而代之的是更加富有張力的表面，與精確的幾何元素相得益彰。

全新GLE SUV的車尾輪廓也呈現出強大而堅毅的氣勢，從C柱延伸到尾燈的寬大車肩體現得尤為明顯。車尾反光板位置更低，使尾燈更加平整。尾燈組被分為兩部分，帶來寬闊的視覺感，採用背光邊緣照明的燈組在夜間極具辨識度，一看便知是梅賽德斯-賓士SUV的風格。車尾的鍍鉻車底護板也成為尾部設計的點睛之筆。

優雅轉身 集豪華與前衛硬朗於一身

全新GLE SUV的內飾魅力融合了轎車的豪華優雅與SUV的硬朗前衛。環抱式中控臺營造了豪華的氛圍，雙12.3英寸高清顯示屏被嵌在醒目的儀表板支架中，而儀表板支架流暢地融入車門面板。環繞式的飾板同樣從駕駛者和副駕駛座椅的四周延伸開去，直達車門。

醒目、凸起的中控臺與懸浮的儀表板對比強烈。經典的中央越野扶手設計，進一步強化了越野風格。皮革包裹的流暢造型不僅符合人體工程學設計，更營造出現代而豪華的視覺感。所有控制按鍵和顯示器都採用全新設計，具有觸感和聲音反饋功能的控制鍵彷彿由整塊金屬銑削而成。帶有雕刻感的新型運動方向盤強化了SUV的內飾特性，令人過目難忘。64色環境氛圍照明系統與13揚聲器的柏林之聲環繞立體聲音響系統，打造出兼顧視覺和聽覺的從容之旅。

傳承本色 GLE SUV依然為道路而生

全新GLE 450 4MATIC搭載了應用48伏ISG智慧電機的新型直列6缸發動機，擁有270千瓦的輸出功率和500牛·米的峰值扭矩，智慧電機則可短時輸出額外的250牛·米扭矩和16千瓦功率，百公里加速時間為6.0秒。全新GLE 450 4MATIC的百公里綜合油耗為8.7升。其搭配全新智慧全時四輪驅動（4MATIC），可按需在0%至100%的範圍內分配前後軸扭矩，使其具備卓越的公路操控性和越野脫困性。

全新GLE 350 4MATIC則裝備新型直列4缸發動機，百公里加速時間為7.3秒，綜合油耗為百公里8.9升。全系標配9速自動變速箱（9G-TRONIC），寬泛的傳動比區間可使發動機轉速顯著下降，提高了能效和乘坐舒適性。全新GLE 350 4MATIC搭載梅賽德斯-賓士經典的4MATIC四驅系統，前、後動力以50：50恆定分配，保證車輛在各種路況下均有穩定表現。

接近未來 GLE SUV高科技傍身

全新GLE SUV是首款搭載MBUX智慧人機互動系統的梅賽德斯-賓士SUV，新增同級獨有的智慧感應助理和“實景穿越導航”、具有人工智慧學習能力的“全天候AI顧問”，具有自然語言識別功能的“讀心語音助理”。新增的中央顯示屏的越野模式，可顯示車身橫向和縱向傾角、前後軸扭矩分配比例、懸架高度等引數。

同時，全新GLE SUV裝備了邁向自動化的最新一代梅賽德斯-賓士駕駛輔助系統，是首個搭載擁堵輔助系統的梅賽德斯-賓士車型。智慧領航限距功能、主動式盲點輔助系統和新增轉彎功能的主動式制動輔助系統，讓GLE SUV更加接近未來。

也許你還懷念賓士M級的絕塵而去，但是賓士GLE SUV青出於藍而勝於藍，帶著M級 “為道路而生，道路就在腳下”的夢想，憑藉實力從容演繹專屬GLE SUV的傳奇。