左轉車道右置，對於南陽的司機朋友們來說已不陌生，城區工業路與光武路交叉口、中州路與梅溪路交叉口、中州路與文化路交叉口均有設定。昨日，記者獲悉，城區雪楓橋兩頭路口新設定左轉車道右置，並加裝了道路中心護欄，今後左轉和掉頭車輛要改變以往的行車習慣，按路口標誌標線指示行駛。

昨天上午9時，在雪楓路與車站路交叉口，記者發現雪楓橋上車流量很大，引橋部分道路中間新安裝了中心隔離護欄，以往從濱河路左轉上橋的非機動車、機動車無法再從橋頭處直接掉頭左轉，需要到前方車站路口才能左轉掉頭上橋。

在雪楓路與車站路交叉口，記者發現，車道設定也有了新變化。原先該路口東往西方向的車道設定為：一個左轉、三個直行、兩個右轉，現在改為三個直行、兩個左轉、一個右轉，且兩個左轉車道設定在機動車道的最右側。雪楓橋與長江路交叉口也設定了左轉車道右置。

記者從市交通管理支隊交通設施大隊獲悉，左轉車道右置的主要作用有兩個：一是增大車輛轉彎半徑。一些較窄的路口左轉彎半徑較小，而傳統的左轉車道在最內側，容易導致車輛轉彎半徑不足引發道路擁堵，可以將左轉車道設定在右邊以增大轉彎半徑保證車輛順利通過。城區的中州路與梅溪路交叉口、中州路與文化路交叉口左轉車道右置就屬於這種情況。

二是相鄰兩個交叉口距離比較近，前一個交叉口右側車道車輛在後一個交叉口左轉，且流量較大時，按照傳統設定左轉車道的話，會導致在有限的道路空間出現大量的交織車流，導致道路擁堵甚至發生交通事故，此種情況可將左轉車道設定在右側，避免右側車輛向左並道引發事故或交通擁堵。城區光武路與工業路口和此次雪楓大橋兩端設定的左轉車道右置就屬於這種情況。

提醒司機朋友們，開車不能按老習慣、老經驗走，每到一個路口就要留意地面標線和車道上方指示標誌，確保不走錯道。如果左轉的車輛習慣性地走上了最左邊的直行道，請不要隨意變道，最好的辦法是繼續直行，到前方可掉頭的地方掉頭，或選擇其他道路繞行。