現在的國內SUV市場一片火爆，呈現出"百花齊放，百家爭鳴"的繁榮景象，各大品牌使出渾身解數，想要獲得消費者的認可。對於買車的消費者來說是幸福的，不過也有一個"甜蜜的煩惱"，如此多的車型和品牌應該怎麼選擇呢？在緊湊型SUV領域，Tharu一直是SUV家族的"當紅花旦"，在15萬-20萬的主流SUV市場，受到消費者的追捧。

在Tharu身上我們見到了純正德系硬派氣質，Rock-Cutting的岩石切割設計百看不厭，車身線條飽滿富有張力，充滿了力量感。內飾設計風格新穎，從中控臺到空調出風口都蘊含著高階感和時尚感。Tharu的外觀和內飾設計，強化了年輕化的元素，更符合年輕人的口味。

福斯在空間設計上頗有心得，有著"空間魔術師"的美譽，Tharu的空間表現就是最好的證明，長4453mm、寬1841mm，高1632mm滿足了家庭使用，軸距2680mm，保證了後排的乘坐空間。進入車內，Tharu的內部空間設計比較合理，前排的駕駛空間和後排乘坐空間都比較寬裕，三個成年人坐進去，還有很大的腿部空間，後排地板的小隆起並不影響實際的乘坐體驗。後備箱的容積比較大，平時用起來很方便。

Tharu的配置相當豐富。輔助操控配置方面，帶有畸變矯正功能的倒車影像、ACC自適應巡航、自動泊車和360度全景影像等熱門配置，讓開車變得簡單。安全配置方面，Tharu搭載了XDS電子差速鎖、PLA智慧泊車系統、MKB碰撞後剎車系統等主流配置，讓開車變得更安全。2.0T四驅豪華版Tharu配備了4Motion智慧四輪驅動，能夠根據路況切換扭矩分配，還配備了7種駕駛模式，駕駛過程更加穩定。

動力上也是亮點滿滿，Tharu提供了兩種動力組合，一種是EA211 1.4T渦輪增壓發動機，最大功率110KW，峰值扭矩250牛米，另一種是EA888卓效版 2.0T渦輪增壓發動機，最大功率137KW，峰值扭矩是320牛米。1.4T的動力，家用足夠了，起步很快，只要捨得踩油門，提速明顯，雙離合換擋很快，渦輪在1750轉開始介入，滿載跑高速無壓力。當然，如果條件允許的話，2.0T版本是更好的選擇。

Tharu強勁的動力在操控上有最直接的反饋。接近五米長的"大傢伙"開起來非常的靈活，Tharu的方向盤是電子助力的，比較輕，指向精準，真皮材質握上去手感不錯，多功能方向盤操作起來非常方便，沒開過車的女司機也能輕鬆駕馭，剎車靈敏，效果非常好，不會出現剎不住的情況。Tharu的減震處理也比較好，底盤懸掛支撐偏向舒適性，過路面減速帶和小坑感覺不大。

油耗是車主們最關心的，面對持續走高的油價，低油耗對於家用車來說是很有必要的，油耗算是Tharu的一大亮點，EA211搭配7速DSG是福斯最拿出手的動力組合，動力強勁的同時，保證了油耗的經濟性。

編輯總結：Tharu是福斯旗下的一款緊湊型SUV，實力不容小覷，在18-20萬級別的合資SUV市場擁有極強的號召力。穩重大氣的外觀造型，精緻高檔的內飾風格，遠超同級的空間表現，豐富實用的操作配置，澎湃的動力效能和輕鬆簡單的操控，讓Tharu的優勢更加的明顯，即便是面對競爭日益激烈的緊湊型甚至中型SUV市場，Tharu依然能夠力爭上游，取得更加矚目的銷量表現，讓我們拭目以待。