在國內市場中，日系車憑藉著皮實耐用的車輛品質取得了不錯的銷量成績，而德系車憑藉著精湛的底盤技術以及優秀的操控性也佔得一席之地，但無奈以福斯為首的德系車價格都比較昂貴，在中國產車橫行天下的這個市場中競爭力越來越薄弱。為此，福斯正式將Jetta這個品牌進行分離，主打價效比，與中國產車型進行競爭。值得慶幸的是，Jetta並沒有讓福斯失望，VS5自發布以來憑藉著8萬的起售價，深得消費者的喜愛，在取得不錯的成績後，Jetta野心勃勃的繼續推出VS7車型，雖然目前沒有正式上市，但大概的資料已經得知，那麼VS7的產品力究竟如何，定價區間大概在多少呢？下面就隨著筆者來一睹為快吧。

Jetta ： VS7

外觀 ：

JettaVS7的定位是一臺中型SUV，車身的長寬高分別為4624*1841*1633mm，軸距2730mm，這個車身尺寸在同級別中的表現也還算可以，最重要的是它是一款5座車型，車內空間非常充足。在外觀方面，VS7依舊延續了VS5的設計語言，前臉採用了點陣式的鱗片進氣格柵，與兩側的LED前大燈緊密相連，整個前臉有銀色鍍鉻飾條進行包裹，辨識度非常高。車身側面依舊採用了單腰線的設計，從車頭一直延伸到車尾，運動感十足，全車隱私玻璃的設計也彰顯出了一定的豪華感。車尾部分運用了許多貫穿線條以及貫穿式燈帶的設計，使得車尾層次分明，下方雙邊單出的排氣方式也又一次讓我們感受到了它的力量感。

內飾 ：

雖然車內的官圖並沒有正式曝光，但依舊有諜照流出，我們可以從圖片中看到，VS7的車內佈局與VS5如出一轍，幾乎沒有任何的差別。8英寸的全液晶多媒體螢幕依舊偏向駕駛座，不會因為反光所產生駕駛隱患。三幅式多功能方向盤的按鍵佈局也非常合理，只不過按鍵的材質有些粗糙，令人最難以接受的是，VS7全系可能都不會配備電子手剎。在做工用料方面，整車還是硬塑料居多，雖然加入了一定的拉絲面板與鋼琴烤漆進行點綴，但還是有一種廉價感撲面而來。VS5口碑最差的部分就是配置太低，像是50年前的車型一樣，希望VS7可以聽到消費者的呼籲，在配置方面有所提升。

動力 ：

全新VS7在動力方面依舊延續了VS5這臺1.4T渦輪增壓發動機，與之相匹配的是6AT手自一體變速箱，最大可以迸發出150匹的馬力，最大功率為110千瓦，峰值扭矩250牛米。這套動力放在一臺中型SUV中顯然有些不足，據悉，除了這套動力之外，VS7或將搭載一套2.0T發動機，與之相匹配的則是一臺7速雙離合變速箱，具體的動力引數還沒有具體公佈。其實消費者最注重的就是三大件的品質，對於福斯車系來說，三大件的成熟度還是非常高的，這讓我們放心不少。

總結 ：

Jetta作為福斯的分離品牌，推出的第一款車型就注入了企業的許多心血，8萬的起售價很明顯在與中國產車型爭奪市場，將自身的價效比提到最高，也已經將自己的產品知名度提了上去。綜合Jetta的品牌定位，全新的VS7定價也絕對不會太高，預計售價大概在10萬到15萬的價格區間，成為下一個爆款指日可待，但也希望VS7可以將配置方面做出一定的改善，如果依舊是減配，消費者也不會慣著它。大家對這款車型有什麼看法呢？歡迎大家在下方留言評論，我們一起學習交流。