新三年舊三年，縫縫補補又三年。輪胎作為汽車上的關鍵部件，直接關乎駕駛安全的關鍵性問題，但奈何同時更換四條輪胎要大幾千元，所以不少人選擇能補就補，能不換就暫時不換，殊不知這樣是非常不安全的，老司機建議，以下幾種情況該換還得換，千萬別捨不得，畢竟安全無價。

1.頻繁補胎

作為“碰釘子”專業戶，我開車沒少被扎輪胎，有時候只是很小的問題，我會選擇補胎。但一個胎如果補了太多次，爆胎的概率就會大大增加，因此，如果補胎超過3次，就一定要注意及時更換。特別是要跑高速路之前，有過補胎的輪胎要進行輪胎的檢測，高速上爆胎那可不是鬧著玩兒的，如果暫時沒有更換的條件，也要儘量把補過的胎放在後輪，降低輪胎壓力。

2.輪胎有裂口

如果只是輕微的開裂，可以暫時不用更換，但是要非常注意這個裂口的開裂速度，但是絕對不可以上高速，因為高速車賓士的胎壓和汽車靜止時候的胎壓是不同的，在高速行駛狀態下極容易爆胎，非常危險。如果開裂深度明顯能夠看到胎內編織物，則說明這條輪胎該換了。

3.輪胎磨損嚴重

4.輪胎鼓包

汽車鼓包有可能是因為風吹雨晒導致橡膠硬化，或者熱脹冷縮導致的車胎變形，還有可能是汽車輪胎在使用過程中受到了擠壓衝擊造成的。一般來講，如果是車胎環形面鼓包，在路況較好、速度較慢的情況下還是可以繼續行駛的，但如果鼓包面在側面，則證明輪胎內部的金屬線圈已經變形或斷裂，如果繼續行駛則極有可能發生爆胎危險，最好第一時間去檢修，最好能及時更換輪胎，避免安全隱患。