對於很多車企而言，旗下車型的銷量才是最重要的，但是現在的汽車市場本就處於寒冬，想要不下滑都難，更別提推出新車型後可以帶動銷量增長，尤其是一些競爭激烈的市場。但是新寶駿RM-5卻做到了上市即熱銷，根據我們得到的銷量資料來看，上市3個月的時間，新車的累計銷量已經突破2萬輛，這對於一款家用車而言已經是非常難得，在同級別屬於名列前茅，毫不誇張的說，上市許久的別克GL6也沒它現在名聲響。那麼新寶駿RM-5是如何成為黑馬的呢？這或許就得從它出色的產品力說起。

首先，新寶駿RM-5的價格比較親民，作為一款高品質家用車，官方指導價7.88-12.08萬元，這個價位肯定是能夠讓多數家庭都可以無壓力的選擇，而且RM-5的定位非常出色。以尺寸來看，新車長度4.7米，軸距更是達到了2.75米，這樣的水準完全可以媲美Sagitar、MISTRA等多款合資轎車，所以它定位在家用車沒有任何問題，更別提它的車身高度可媲美一些城市SUV，所以說乘坐感受絕非一般家轎車可以媲美。值得一提的是，現在RM-5有三種座椅佈局可以供大家選擇，其中6/7座更是轎車難以媲美的優勢，更滿足現在二胎政策的開放。

或許大家可能感覺到，新寶駿RM-5是一款全能且個性的車型，畢竟它的定位就很獨特。也或許是因為這個原因，我們再看它的設計同樣是比較有新意，比如前臉部分，新車採用了家族最新的設計語言，所謂的“星際幾何”理念讓整車科技感達到同級一流。如果從細節來看，大尺寸進氣格柵還特意採用燻黑處理，格柵上方還加入了狹長的鍍鉻飾條和LED燈帶，分體式大燈組同樣是比較新穎，再配合全新樣式的鑽石車標，新寶駿RM-5的質感和氣場完全不比合資B級車差。

剛才也提到了它的尺寸，所以大家已經基本了解新寶駿RM-5的輪廓，但是看到側身後還是忍不住驚歎一聲，這設計簡直是旅行車才有。獨特的分段式腰線以及內凹式們扳手，還有懸浮式車頂和五輻式運動輪圈，每一處都體現著新車的與眾不同，但是卻偏偏挑不出什麼違和感。尾部設計同樣是亮點頗多，比如說分體式的尾燈組，不僅與前大燈呼應，而且可以帶來更高辨識度，再配合牌照區域的燻黑處理，都是為了體現更強運動感，誰說家用車就得沉悶老氣？

內飾部分最大的亮點莫過於智慧配置的豐富，首先是雙色拼接的內飾搭配，讓整車質感得到保證，另外就是中控臺雙液晶屏的聯動，這也算是豪車才有的設計。而且不同於其它只是大螢幕的作用，新寶駿車聯網在RM-5身上得到了很好的體驗，內建業內最佳的智慧AI語音系統，可以讓車內多數配置通過語音操控，比如收發微信、搶紅包、傳送定位以及導航等等，讓車主日常的駕駛更加便利。此外新車還具備豐富的駕駛輔助系統，比如車道偏離預警、主動剎車、ACC自適應巡航等。

總結：新寶駿品牌從今年4月初成立，現在已經有四款車型在售，而新寶駿RM-5無疑是品牌最偏向家用市場打造的一款車型，而它也取得了同級別難得的好成績，當然這全靠著自身出色的實力，既有6/7座又有豐富配置，更有親民價格，所以大家放棄GL6並非沒理由。