姍姍來遲的新k5，在B級車市場還會有優勢嗎？

汽車不只是一個代步工具，也是承載記憶年輪的一個標誌，在2011年－2012年的時候，合資的中型轎車:"現代SONATA、起亞k5、雪佛蘭邁銳寶"在國內被不少消費者稱為"屌絲三寶"。

來自韓系的起亞汽車在國內從當年的輝煌到現在逐漸走下坡路，不知不覺的已經過去7個春秋，當年所謂的"屌絲男士"早已成家立業，開拓事業疆土。

而起亞k5全新的一代車型也以2430萬－3335萬韓元的售價區間在南韓本土正式上市。(備註:摺合人民幣14萬至20萬元)上市後將和勁敵本田Accord、福斯Passat等車型爭奪市場份額。

新車車身尺寸，長度為4905mm寬度1860mm，軸距為2850mm，比起上代車型體積更大，有效的提升了車內的乘坐空間。此外，新車將會根據車型的不同，提供16至19英寸的輪圈。

內飾部分，採用了皮質和大量的木紋對車內進行了裝飾，提升了一定的視覺美感，與此同時，三輻式的方向盤會根據車型的不同，來提供平底或者圓底的方向盤造型，來區分分不同的車型。

動力部分，將延續1.6T版本車型，新增2.0L混動車型供消費者選擇。全新一代起亞k5剛好對上了國內不少顏值控消費者的目光，但明年第三季度才在中國上市，有點姍姍來遲的意味，在B級車市場還會有優勢嗎？