目前中國產車中賣得最好的車，非SUV莫屬，例如哈弗H6，長安CS75車系，榮威RX5車系，目前銷量都很名列前茅，但也有一些中國產SUV，銷量持續低迷，比如華晨的中華V7。

說到華晨汽車，很多人都會想到華晨BMW，兩者合作了十幾年之久，所以，在華晨汽車上也能看到BMW的技術，中華V7也不例外，比如它的發動機則來自BMW，售價10.87~15.99萬元，這價位的SUV能用BMW的技術確實不可多得。

外觀上，中華V7的進氣格柵和車標有濃郁的家族設計，造型獨特，兩側車大燈採用LED光源，車燈外邊緣與進氣格柵兩側邊線相連，下方霧燈周圍凹於車身，霧燈上方用"E"型外裝飾板進行裝飾，造型霸氣。

車身側面，貫穿式的腰線略高，穿過兩個車門把手與尾燈相連，側身整體看上去沉穩，充滿著力量感。車尾部分，就顯得有點圓潤，感覺不到明顯的線條感，尾燈內飾造型稍顯"奇葩"，不過底部兩側排氣口都有四邊形鍍鉻包圍。

整體來說，新款V7的外觀還是較不錯的，尤其是運動版車型，全黑套件，這讓我想起雪佛蘭的Redline套件，運動感滿滿。

內飾上，擁有較強的科技感，多功能平底方向盤，全系真皮材質，競爭對手瑞虎8在這點上要略有不及，，配有7英寸液晶儀表，這在中國產車中雖然不具優勢，尺寸略小，但顯示功能豐富，清晰度高。中控方面搭載10.4英寸觸控液晶屏，功能齊全，符合中國產車中控屏配置，兩側是空調出風口，檔把周圍設計較為新穎，中央扶手區還有隱藏式儲物格。車內座椅有五座與七座兩個版本，座椅仿皮材質，舒適性不錯，前排座椅還有加熱功能，車內配有360°影像和定速巡航。另外，還配有車內氛圍燈，這很受年輕人青睞。

動力則是V7的優勢，提供1.6T＋7DCT組合和1.8T＋7DCT組合，最大功率分別204馬力和231馬力，關鍵是這臺1.6T和1.8T都是BMW的發動機，比如開啟V7的引擎蓋就能看到BMW的字樣，動力確實優秀，對比競爭對手瑞虎8的動力則是1.5T＋6MT和1.6T＋7DCT，最大功率分別是156馬力和197馬力，相會之下，中華V7更強，那麼這對於市場主力軍90後而言，V7的效能更有吸引力，但可惜的是1.6T＋7DCT版本只符合國五，不提供國六，無疑限制了自身銷量。

總的來說，中華V7還是不錯的，運動酷炫的外觀＋動力強勁的發動機，即便是內飾有所不足，較為普通，也足以獲得消費者的芳心，另外，該車還是終身免費質保，理應來說，銷量很有前景，但這款車從上市以來銷量一賣不動，這離不開華晨自身的原因，品牌力不夠，大部分人們對它的認知還是華晨BMW，宣傳力度也不行，導致了V7慘淡的銷量，而這樣的成績很明顯對不住華晨耗資36億的打造成本，前後表現讓人大跌眼鏡！