近兩年，皮卡車型異常火熱，很多廠家也都陸續推出。從非承載式車身到豪華的內飾，任何細節都在不斷升級，現在長安凱程F70就是一款由雪鐵龍底盤大師打造，長安美國底特律研發中心聯合調校的全球新一代大皮卡，今天貓新就通過場地試駕感受這款全新皮卡車型各方面的能力，下面就和大家聊聊它的整體表現。

長安凱程F70在今年十月份正式上市，售價為9.28-13.98萬元，作為長安輕型車旗下的全新一代皮卡車型，凱程F70不僅以時尚硬朗的外觀受到大家關注，擁有十多年底盤調校經驗的專家也為它打造出一款高效能底盤，讓這款全新皮卡車型同時兼顧乘坐舒適、安全和載貨能力。

在研發中心了解到，凱程F70不僅由雪鐵龍底盤大師打造、中美底盤效能開發團隊聯合調校。另外，對凱程F70底盤開發過程中，還嚴格按照CA-PDS整車專案開發流程和《懸架效能匹配開發流程》，通過46項懸架效能精細化除錯。

在研發中心對凱程F70懸架效能也進行了優化，經過不斷研發與測試，最終使懸架系統達到適應各種路面的能力。在整車車架剛性和越野能力上也做到了最好。

凱程F70前臉感覺很時尚，黑色材質搭配銀色LOGO標識增加硬朗的感覺，這樣的設計表現出一款皮卡車型應有的姿態。銀色後視鏡、門把手和門板踏板簡單的點綴了整車的側面。

雖然是雙色輪轂但是銀色面積更大。AT輪胎增加了整車的越野效能。並且讓整車看上去更具野性。

內飾的設計與現階段推出的皮卡保持統一，都是以家用車型審美為主。無論是材質還是設計都更柔和，相比外觀給你不同風格的視覺效果。

中控10英寸液晶屏配備了in-Call3.0系統，不僅可以通過三種主題介面進行切換，清晰度很高的螢幕還為360度全景影像提供了便利性。

儀表盤依舊是指標方式，中間配有尺寸不大的液晶屏。不過，儀表盤內容顯示豐富，樣式也很耐看。

說到座椅，無論是舒適性還是樣式都稱得上出色，前排主副駕駛座椅都配有電動調節，前後排座椅上也都搭配LOGO標識，提升整體質感。

第二排配有空調出風口，並且下面還配有充電介面和儲物格，出風口的樣式與前排出風口保持統一。另外由於整車寬度達到了1930mm，因此第二排就算乘坐3個人也不會顯得擁擠。

作為皮卡車型，貨廂是必不可少的，凱程F70寬大貨廂為拉貨提供便利性，另外廂內還使用防水塗層，有效防止劃傷及腐蝕。一款出色皮卡光有內飾配置還不夠，動力及紮實的底盤更加重要。

此次試駕的凱程F70搭載2.5T柴油發動機，擁有150馬力，最大功率110kW，最大扭矩360Nm，同時還匹配四驅系統，讓整車越野效能進一步提升。

凱程F70經過不斷測試達到最佳效能狀態，通過在測試場地對車輛進行麋鹿測試、正弦測試和定圓極限測試，感受一款擁有效能底盤皮卡車型的實力。

兩種測試車輛分別面對不同路段，就算猛打方向並修正，車輛也不會出現側滑，經過方向調整便可保證穩定行駛。

與發動機匹配的是6擋手動變速器，此次駕駛中能夠感受到變速器擋位切入的順滑，沒有任何生澀的感覺，並且擋把材質也能夠體現出一定質感。

簡單的越野路段能夠感受到整車紮實的底盤，沒有多餘的異響及鬆散。懸架的支撐很柔和，不僅可以過濾掉路面多餘的震動，同時輕盈的轉向在車輛掉頭時也不會給駕駛者帶來沉重的困擾。

作為硬派皮卡車型，掛上低速四驅系統，就算是角度很大的斜坡也可以輕鬆完成。凱程F70在兼顧舒適性的同時，還能夠讓你感受到越野路段所帶來的魅力。

編輯總結：隨著人們生活水平的不斷提高，大家對於車型也有著不同的需求。從城市到戶外，皮卡車型逐漸受到大家的歡迎，轎車一樣的內飾設計、SUV車型的舒適性以及硬派越野SUV的效能，可以說此次場地感受的凱程F70是效能與舒適性兼顧的新一代皮卡車型。