冬天駕車你開暖風開對了嗎隨著中國車輛的普及，買車的家庭越來越多，冬夏兩季有車的朋友在駕駛 車輛的時候總會開啟空調的，但是車輛上的空調可和朋友們家裡使用的空調執行原理是不大一樣的。朋友們家裡的空調吹出的暖風主要是依靠電熱絲散發出來的熱量對空氣進行加熱後吹出來得。現在已是深冬時節以來天氣是越來越冷，因此大部分朋友在駕駛車的時候都會開啟空調的暖風，相信很多經常駕駛車輛的朋友都有所感覺，冬季開車不開空調對自己來說真的簡直是一種折磨。但是開空調又擔心會增加車輛的燃油消耗，那麼車輛在開空調的狀態下和不開空調的時候燃油消耗到低有多大區別呢？ 因為天氣寒冷的原因，很多朋友在啟動車輛之後會立即開啟空調暖風同時還開啟空調的外迴圈進行換氣，並且不關閉壓縮機。 但這樣做其實是非常錯誤的。

什麼時候開暖風才對其實開啟空調暖風最好的時間是先將車輛預熱一分鐘，然後再低速駕駛車輛行走5-8鍾，當看到車輛的發動機溫度指示表的指標達到了中間的位置，那麼就可以開啟車輛的空調暖風了。 如果 按常理來分析，如果冬季這樣開啟車輛空調的暖風的話，是不會消耗車輛燃油的，司機很多經驗豐富的駕駛員都會這樣做，開暖風，必須要等車子輛發動機溫度起來才有效。而有的駕駛員忍受不了寒冷，常常不會選擇這樣做，他們往往是一上車立即就開啟空調暖風，覺得這樣就能暖和舒適一些，而且不需等待很方便，但是這樣做時間長了就會導致車輛的汽車引擎出現故障。

一上車就開暖風會有那些危害朋友們幾乎都知道車輛空調的暖風是源自於車輛水箱的散熱，而車輛水箱內的水達到一定溫度是需要汽車引擎工作一段時間的，朋友們可以通過觀察儀表盤上的水溫指示來知道現在的水箱的水溫，溫度不夠，如果各位在冬天開空調直接就開暖風的話會增加汽車引擎的負荷，甚至會損傷汽車引擎。 在大馬力的汽車引擎上，由於在冬季的時候，必須裝機油冷卻器，汽車引擎執行時，由於機油黏度會隨溫度升高而變稀，潤滑能力變小，會加速汽車引擎機件磨損；同時油溫過高，容易造成機油燒焦、積碳從而失去潤滑功能，使零件磨損加快，由於這時候車輛機油的潤滑作用並不強。

什麼情況下開暖風也費油最正確的方法就是先讓車輛進行一下預熱，不少朋友為了節省熱車時間，加速機油溫度和水溫的上升，採用怠速轟油門的方式，其實這種做法是非常錯誤的，朋友們在冬季駕駛車輛的時候，由於溫度低機油溫度流動性較不好，轟油門時汽車引擎轉速持續上升，將加劇汽車引擎的磨損，並增加汽車燃油消耗。冬天駕駛車輛對於剛購買車輛的新手駕駛員來說確實更加消耗燃油，原因就是沒有關閉壓縮機，而有的朋友認為沒有必要關閉壓縮機，也不清楚壓縮機是製冷用的，以為開空調暖風駕駛車輛不費油，而且上班路程也沒多遠，挺一會就到了。須不知不關閉壓縮機不僅影響車內溫度上升還會消耗燃油。還有一些朋友喜歡在開空調暖風的時候開了AC鍵，冬天用的是暖風，其實就是將水箱的溫度混合了空氣吹了進來，是不會消耗燃油的，但是如果開了AC也就是開啟了壓縮機，反而會增加車輛燃油消耗，會很費油。