凱迪拉克CT5

CT5是凱迪拉克推出的一款全新車型，該車價格區間為27.97-33.97萬元。雖然才上市1個月左右，但目前新車已經有2萬元的優惠，這樣一來，CT5的價格實際在26-32萬左右。如果是掐死了30萬的購車款，低配車型恰好可以落地，如果還稍微多一點的預算，甚至可以上中高配版本。

特點：CT5採用了前置後驅的驅動形式，很明顯是為了有更好的操控，其直接競爭對手是BMW3 Series，如果覺得BMW3 Series略貴的消費者完全可以考慮它。另外，新車全系搭載了採用閉缸技術的2.0T發動機，最大輸出為241馬力，傳動系統為通用最新的10AT變速箱。其傳動系統和動力系統算得上是同級別頂尖了。

短板：由於新車採用了溜背設計，比較偏向年輕化，所以CT5的後排頭部空間比較侷促。另外，新車在三大件上投入成本過多，內飾就略顯遜色一些。

DS 7

DS 7是長安標緻雪鐵龍旗下最豪華的車型，20.89-31.99萬的價格也很誘人，不過更誘人的是這款車目前的優惠幅度在3萬元左右。所以，即便是隻有25萬的預算，也能將這款車拿下，30萬的價格可以買到1.6T的高功率版本。

特點：整車充滿了巴黎時尚經典的藝術氣息，車內多處用到了皮質材料的包裹，且在細節處用到了和巴黎玻璃金字塔一樣的三角形元素。另外，車內可自動翻轉的石英錶和多色氛圍燈等等設計讓其充滿了儀式感和典雅的氣息。說DS7是30萬內最具豪華感的車毫不為過，這車很適合愛美的女士駕駛。

短板：最近幾年，標緻雪鐵龍旗下的所有產品銷量都不怎麼好，DS品牌亦是如此，不少經銷商退網後DS品牌的維修保養就成了一個麻煩事。另外，DS 7的動力引數在同級別車型中處於下等水平。

積架XEL

積架是為數不多帶有英系血統且一直保持著較高運動性的品牌，雖然被印度TATA公司所收購，但積架的整體效能和優雅的設計卻被傳承了下來。論價格，XEL和CT5也相差不大。如果你不喜歡美系的張揚，那這款優雅的XEL也是不錯的選擇。

特點：論運動性和操控性，積架XEL是這個級別唯一能和BMW3 Series、CT5競爭的車型。其低配車型的動力比BMW3 Series更好，配置方面也很有誠意，這款車的整體價效比非常高。

短板：其實XEL的全名叫“奇瑞積架路華XEL”，所以積架和路華兩個品牌的品控其實都差不多，最大的問題就是小毛病多。

奧迪A4L

如果說前面幾款車比較小眾，那奧迪A4L絕對是這幾款推薦車型中最廣為人知的。目前奧迪A4L的優惠價格超過5萬元，40 TFSI版本的低配車型在加裝一些配置的情況下，最後的落地價格也才30萬左右。無論從是品牌還是從價效比來看，無論是家用還是商務用途，奧迪A4L都是非常不錯的選擇，所以這款車才會如此暢銷。

特點：奧迪是最先進入中國的豪華品牌，在中國的品牌認可度非常高。奧迪作為福斯系的子品牌，同時也算得上是市場保有量最多的豪華品牌，在後期的維保方面比較便捷。首先它的經銷商網路比較齊全，即便你不想在4S店維保，很多小型修理廠也會很好地解決一些常見問題。總之，如果選擇A4L，面子上過得去，後期維保成本也不高。

短板：奧迪的調性一直比較偏中庸，要說運動，這個級別有比它更好的，要說有多豪華，A4L也談不上。這款車的產品力比較全面，談不上特別突出的特點。所以在追求個性這件事上，A4L做得不是很到位。