提到舒適鑰匙，首先就會想到的是汽車鑰匙，但實際上舒適鑰匙並不是指鑰匙本身，而是指一項功能。沒錯就是一項功能，準確的說是無鑰匙啟動和無鑰匙進入系統。

當然了，無鑰匙這種說法也不確切，因為我們還是隨身攜帶一把車鑰匙，只是在開門，啟動車輛的時候不需要將鑰匙從口袋掏出來。

在2008年5月之前，舒適鑰匙就是所謂的高階鑰匙。奧迪早在2002年，也就是基於奧迪D3平臺的新A8上市的時候，奧迪推出了舒適鑰匙功能。目前來說現在所有奧迪車型都可以配備舒適鑰匙功能（除了PQ35平臺的車輛A3(8P）TT(8J)R8(42)不能裝配舒適鑰匙）。

隨著人們出行對汽車的剛性需求，人們對汽車效能的要求越來越高，同時對舒適性和智慧化要求也日益增加。無鑰匙進入、啟動系統作為舒適性和智慧化的重要部分，在國外中高檔車型上取得的巨大成功也激勵了國內研發此係統。同時，因國內各主機廠對無鑰匙進入、啟動系統的青眯，使得系統供應商對無鑰匙進入、啟動系統加大研發投入，研發週期也相應縮短。系統供應商在設計前期充分調研各主機廠的需求後，設計出符合各主機廠的無鑰匙進入、啟動系統平臺，從而將高昂的研發費用得以分攤，因此現中、低檔車型也相繼出現無鑰匙進入、啟動系統。

無鑰匙進入、啟動系統的概念及組成

概念：車輛通過車外標定好的低頻天線對駕駛員是否攜帶符合身份認證的智慧鑰匙UID)進行檢測，再通過高頻訊號的身份認證來防止非法入侵。並且通過車內標定好的低頻天線檢測智慧鑰匙，再通過高頻的認證和認證發動機防盜，為發動機起動作準備。

組成：無鑰匙進入、啟動系統主要由主控制器、電子轉向鎖、啟動／停止按鈕、門把手（電容感測器或者觸點感測器）、低頻天線、智慧鑰匙等零部件組成。

零部件在整車的分佈

智慧鑰匙

智慧鑰匙內安裝三向125kHz的低頻接收天線，保證智慧鑰匙在任意角度均能接收到良好的低頻訊號。智慧鑰匙接收到合法低頻訊號後向外發送433.92 MHz的高頻認證訊號。智慧鑰匙具備3個功能按鍵，實現遙控中控門鎖功能。

其具有的功能：

1)安全的射頻連結鑰匙將在使用者攜帶的發射器和接收器之間提供一個安全的射頻連結，這種射頻連結對每個鑰匙是惟一的。

2)安全的低頻連結已匹配過的鑰匙可以接收低頻訊號和發射射頻響應訊號。

3)電池低電壓檢測功能。

4)通過低頻場強測試實現鑰匙定位功能。

無鑰匙進入、啟動系統框圖

系統工作原理

開門過程

1) 駕 駛 員 手 握 門 把 手 時 ，門 把 手 內傳 感 器，檢測到此資訊後，向控制器提供觸發訊號，控制器驅動門把手內低頻天線發出125 kHz低頻編碼訊號。

2)智慧鑰匙將接收到的低頻訊號與儲存的身份資訊對比，識別通過後，智慧鑰匙再根據低頻訊號強度識別智慧鑰匙與門把手的距離。當智慧鑰匙與門把手距離在1.2m範圍內，智慧鑰匙發射433.92MHz高頻加密訊號。

3)控制器將接收到的高頻加密訊號進行解密、認證，認證通過後通知BCM進行解鎖。BCM解鎖成功後，駕駛員拉門把手即可開啟車門。

鎖門過程

1) 駕駛 員將車門關閉後 ，控 制 器 通 過 室 內低頻天線發出125 kHz低頻編碼訊號，查尋車內是否存在智慧鑰匙。

2)駕駛員觸發門把手閉鎖鍵，控制器通過門把手內低頻天線傳送125 kHz低顏編碼訊號，查尋車外是否存在合法的智慧鑰匙。

3)當車外無合法的智慧鑰匙時，控制器無動作；當車外、車內均有合法智慧鑰匙時，控制器通過聲、光報警提醒駕駛員，車內有智慧鑰匙；當車外有合法智慧鑰匙、車內無合法智慧鑰匙時，控制器通知BCM進入閉鎖。

4) BCM閉鎖成功後，車門閉鎖完成。

發動機起動過程

1)發動機未運轉時，駕駛員按下啟動／停止開關，無鑰匙啟動控制器通過室內低頻天線向外傳送編碼的低頻報文。

2)智慧鑰匙將接收到的低頻訊號與儲存的身份資訊對比，識別通過後，智慧鑰匙再根據低頻訊號強度識別智慧鑰匙在車內還是在車外。當智慧鑰匙識別為在車內時，智慧鑰匙發射433.92 MHz高顏加密訊號；當智慧鑰匙識別為在車外時，不響應此低頻訊號。

3)控制器將接收到的高頻加密訊號進行解密認證。控制器與智慧鑰匙認證通過後，控制牉接通IGl電源、電子轉向鎖功率部分電源，並通過CAN匯流排與電子轉向鎖、EMS通訊，進行認證、解鎖操作。

4)當電子轉向鎖、EMS進行認證未通過或解鎖失敗時，控制器通過CAN匯流排在儀表上顯示認證失敗或解鎖失敗，請重試的聲光資訊；認證通過且解鎖成功，控制器斷開電子轉向鎖功率電源。

5)控制器通過制動踏板（離合器踏板）開關 、 P/N訊號判斷駕駛員的控制需求。考制動踏板（離合器踏板）開關訊號無效或P/N訊號無效時，每按一次啟動／停止開關，控制器整車電源作OFF-+ACC--+ON--+OFF迴圈；制動踏板（離合器踏板）開關訊號有效且P/N訊號有效時，接通START電源，使發動機起動。

6)發動機起動後，控制器斷開START電源，接通ACC 、IG2電源，起動操作完成 。

發動機停止過程

發動機運轉時，駕駛員按下啟動／停止開關，控制器檢測到車輛在運動或P/N檔無效時，通過儀表向駕駛員發出聲、光提示；控制器檢測到車輛已停止或P/N檔有效，控制器斷開ACC、IG1、IG2電源，使發動機停止工作。

電子轉向鎖閉鎖過程

1) 電子轉向鎖解鎖 、整車電源OFF狀態下，控制器檢測到駕駛員狀態變化。

2)控制器接通電子轉向鎖功率電源，並通過CAN匯流排向電子轉向鎖傳送鎖止命令。

3)電子轉向鎖接收鎖止命令後，通過CAN匯流排查詢車速 、電源 、P/N 檔位 等信 號 。只有在 車速為零、電源處於OFF的情況下才進行鎖止動作。

4)電子轉向鎖鎖止成功後向控制器傳送鎖止成功資訊，控制器斷開電子轉向鎖功率電源。