12月18日,天眼查資料顯示,奇瑞汽車的運營主體奇瑞汽車股份有限公司近日發生一系列變更。其中,29位高管集體退出,同時新增高管10位。此外,註冊資本由原來的約44.6億,新增至約54.7億,增幅為22.73%。
天眼查平臺顯示,在高階管理人員備案(董事、監事、經理等)一欄中,變更前共有31位高管,變更後杜長棣、史正富、周必仁等29位高管退出,原有高管尹同躍、方德留任,同時新增周健男、 嚴琛、林隆華、 張勁鬆、 夏峰、 黃祖超、 周建民、 陳翔、 邢暉、 李銳鋒10位高管。變更後共有12位高管在列。
據悉,今年12月4日,奇瑞混改塵埃落定。青島五道口出資144多億元入駐奇瑞,成為奇瑞控股、奇瑞股份新的大股東。
記者了解到,目前奇瑞汽車的市場主體型別已由股份有限公司(非上市、國有控股)變更為其他股份有限公司(非上市),並在經營範圍中新增增值電信業務經營。另據訊息稱,完成增資擴股後的奇瑞控股新一屆董事會將於2020年春節前完成改組。
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一個城市卸了包袱,另一個城市被背上了包袱。
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太大鍋飯了,早該這樣了
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中國產汽車,目前來說最醜的車標就是奇瑞了……
新一輪公私合營開始