接近年關了，買車的人越來越多，選合資車還是中國產車傷透了腦筋。有很多人內心是想支援中國產車的，但是中國產車的品質比合資車差，小毛病多，不得不放棄中國產車，轉而選擇合資車。眾所周知，同級別車型中合資車的售價一般都會比合資車高，同理，合資車品質也會更好一些，使用過程中，小毛病少。現在就有這麼一款合資SUV，只賣中國產車的價格。很多人想到的是本田FIT或者福斯汽車的Polo，但是這兩款車售價並不比同級車便宜，那麼究竟是哪款車型呢？

這款車就是東風悅達起亞奕跑，廠商指導價：6.98-8.28萬元。韓系車一直以時尚的外觀造型和豐富的配置吸引了眾多消費者，雖說近年來，韓系車的熱度逐漸下降，但是也不乏有一些價格親民的好車推出，手頭資金不多，想買合資車的可以考慮起亞奕跑。

起亞奕跑整體外觀新穎動感，設計十分年輕化，前臉採用虎嘯式進氣格柵的傳統設計，鍍鉻元素增添了一絲運動感，從側面看，奕跑車身十分有層次感，車身腰線呈上揚的趨勢，動感十足，尾部的設計與整個車身相呼應，整體風格偏向年輕運動化。更福斯POLO相比，更加年輕化。

起亞奕跑的車身尺寸分別為4100*1735*1533mm，得益於高度不錯，奕跑後排空間表現很不錯，即使體型較大，坐進去也不會感到侷促，2570mm的軸距帶來的是充足的駕乘空間，在這個級別當中，表現中等。韓系車配置高的特性在起亞奕跑上也有表現，全系標配ABS防抱死、制動力分配（EBD/CBC等）、ISOFIX兒童座椅介面、前後駐車雷達、自動啟停、皮質方向盤等，另外除了最低配外，全部標配胎壓報警、上坡輔助、陡坡緩降、倒車影像、車身穩定控制、牽引力控制、剎車輔助等安全配置，智慧方面奕跑還有4G通訊的只能互聯絡統，可以實現實時路況導航、Carplay+Carlife功能等。可以說合資車裡面這個價格完全是價效比之王了，如果內飾要去福斯汽車的POLO相比，也不落下風。

動力方面，奕跑搭載1.4L自然吸氣發動機，最大功率為73.6kW，峰值扭矩為132.4Nm，據車主反映，油耗在百公里7.5L左右。傳動方面，與之匹配的是6擋手自和6擋手自一體變速器。這個動力確實不高，如果僅僅只是城市代步的話還勉強夠用，如果想要激烈駕駛，奕跑弱點就凸顯出來了。

說了那麼多優點，那麼起亞奕跑就是完美的嗎？當然不是，奕跑除了動力不行之外，內飾方面的用料也是值得吐槽，全部採用硬塑料材質，給人非常廉價的感覺，不像是合資車該有的水平，另外受限於低廉的售價，奕跑車內NVH做的比較差，發動機倉非常簡陋單薄，隔音做的不好，當車輛速度較高時，車內噪音比較大，最後就是座椅了，座椅偏硬，坐久了不舒服，不適合長途，不過像奕跑這樣的小車，也只能在市區開開了。