隨著車市競爭的日益加重,自主品牌崛起迅速,也擠壓了合資車的市場份額,除了德系和日系之外的合資企業日子都越加難過。尤其是韓系車,市場份額逐漸被蠶食,尤其是韓系的代表車型起亞,也已經風光不再了。
曾幾何時,起亞也是很多人的情懷所在。一度成為了街車,而起亞Forte就是這樣一款車型,改款車型,不足8萬的售價再加上5年的質保,比當年的價格下降了不少,但是卻越改越沒有人買,起亞Forte到底怎麼了?
先來看看外觀,顏值一直都是韓系車引以為傲的一大優勢點,改款後的Forte更加符合當代年輕人的審美,前臉採用家族式設計語言,鍍鉻邊框設計的上下格柵,內部都是採用了橫線型設計,上格柵內部則為鍍鉻飾條裝飾,提高精準度,而下格柵為燻黑設計,提升運動感。兩側大燈與中網相連,一體性很強,霧燈鑲嵌在下中網內,非常獨特。整體看上去就是中規中矩,簡約時尚。
側面也是簡約為主,腰線一直從大燈的末端延伸到尾燈的上沿,延展了整個車身的視覺長度。尾部採用羽翼式的尾燈與前臉相呼應,後包圍則採用了銀色飾條裝飾,提升辨識度。
車內空間,只能說是低端合資車的通病了——簡陋,環抱式的座艙設計,T型的中控臺、8英寸懸浮式的中控屏、經典三幅式方向盤,構成了整個駕駛空間,科技感有限,但實用性非常好。內飾材質則採用了大量的硬塑包裹,讓整車內飾空間略顯廉價。但是這個價位的合資車,有這樣的內飾表現,也是無可厚非的。
空間上,車身尺寸為4510MM/1750MM/1470MM軸距是2650MM、最小離地間隙是150MM,尺寸就是典型的緊湊車型的標準,乘坐空間表現還是不錯的,頭部和腿部空間都相對比較充裕,後備箱容積為1000*1040*560mm,載物能力上還是可以的。
配置方面,搭載智慧互聯絡統,實現手機連線,並且還具有強大的語音控制功能可以進行各式搜尋。遙控天窗以及一鍵自動淨化空氣倒車雷達、車身穩定系統、大尺寸剎車、兒童安全椅子扣等,非常實用。
動力方面,Forte搭載的是1.6L自然吸氣發動機,最大功率90千瓦,峰值扭矩151牛米。傳動系統方面,與之匹配的是6速手動或6速自動變速箱,最高車速為185km/h,百公里的油耗為5.6L,並且滿足國6排放標準。這樣的動力和油耗家用還是非常適合的。
- 起亞Forte“大清倉”,不到6.5萬開新車,加6千上自動,比EMGRAND EC7香
- 起亞Forte底盤感覺搖晃的很,是彈簧軟還是減震的為題?怎麼改?
- 2020款起亞Forte,韓系車的外觀真心香,帥氣
- 8萬多元起亞新款Forte,退居二線後的它,是否更具價效比
- 合資最失敗良心家轎!8萬帶6AT還是國六,高顏值卻無人識貨
- 被淡忘的合資好車,油耗5.3L,裸車不足8萬,正常開至少能用5年
- 口碑不輸Jetta,實力不輸EMGRAND EC7,不足8萬還是合資,卻被國人遺忘
- 頂配不到10萬元的合資緊湊型轎車,網友:現在能想起它的人還多嗎
- 落地8.5萬自動擋,Excelle、Monza、四缸起亞Forte如何選擇?