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大家好!今天要為大家介紹的車型是萬事得 5。

萬事得5於2007年11月末以進口的身份來到中國,秉承”交流與動感”的設計理念,Zoom-Zoom元素濃郁,萬事得5在萬事得3的底盤基礎上研發的一款緊湊級MPV車型,其動力總成和老款萬事得6一致,雖然是進口車,但是內燃配件和的萬事得6大部分通用。進口車的品質合資車的維修保養成本。

萬事得5外觀尺寸4.585m*1.750m*1.620m,軸距達到了2.750m,外觀大小和緊湊級SUV看齊,但是內部卻別有洞天,萬事得5作為一款多用途MPV車型,設計師在座椅設計上可謂煞費苦心,08年的設計拿到今天來看也絲毫不過時,“Karakuri(百變)”式座椅和儲物空間的理念讓萬事得5的座椅多達18種座椅組合形式,第二排座椅中間部分摺疊可以形成獨立通道,第二排中間中間座椅放出來第三排放平又成了一款旅行車。

動力上搭載了萬事得經典的LFX發動機,最大馬力144匹,峰值扭矩180N.M,這款發動機在當時非常先進具有S-VT、VIS、VTSV、ECT等技術。匹配5AT變速箱或6擋手動變速箱。不滿載的情況下動力充沛,加速超車降檔迅速。底盤和老款萬事得3保持一致,5年以上的馬5底盤松散,但是轉向過彎依然犀利。兼顧家用和操控的MPV著實僅此一家。

萬事得5同級別的起亞Carens、福斯途安、本田詩韻、傑德、歐寶賽飛利等緊湊MPV,有一個算一個,都銷量慘淡。萬事得5自然也逃脫不了緊湊MPV魔咒,在萬事得3和萬事得6在中古車市場賣的如火如荼的時候,萬事得5被作為冷門車型打入冷宮。也正因為如此中古車超級便宜,11年的小改款萬事得5自動擋車型,車況完美的情況下也只能賣到5萬以下。目前萬事得5全球停產停售,一代經典車型已成絕唱。

5萬元買一個能坐下爸爸、媽媽、大寶、二寶、爺爺、奶奶(姥爺姥姥)的車型是不是超值?

最新評論
  • 1 #

    很好不錯的選擇,這款車的價效比很高.

  • 2 #

    還行!起碼價效比挺高的!車開起來就是噪音打了點!別的都還好

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