冬天已經來了，一些細心的人，都會發現了個有趣的現象！當排氣管冒氣的時候，總會有水滴出來。而這種情況，經常會出現在日系車上。

為何會產生水滴？

當啟動發動機之後，發動機就開始工作，通過燃燒汽油的方式，來釋放相應的動力。那麼所產生的尾氣，包含了碳氫化合物，也就是水和二氧化碳。但是由於高溫的作用，水會被氣化成水蒸氣。在接觸到外界冷空氣時，水蒸氣散發熱量而冷卻，會形成大量的水滴。

為何日系車常見？

水滴的大量出現，其實和發動機的燃燒效率有關！有水滴出現恰恰代表發動機的品質好，能夠充分的燃燒汽油。所以由此來看，日系車充分燃燒，在提供動力的同時，也不容易產生積碳！

為何德系車不滴水？

沒有水滴出現，並不能證明德系車發動機不好。水滴的出現，還有另一個關鍵性因素，那就是排氣管的溫度。由於設計性因素，德汽車排氣管的溫度，都維持在較高的水平。溫度過高出現水滴的機率極低，水蒸氣被過度蒸發，根本不會被釋放出來。

總結來說：通過尾氣的排放，可以觀察出很多有用資訊。車主察覺到尾氣的水滴過多、顏色有異常，就要及時的檢查三元催化、防凍液和氧感測器，能夠防止意外發生。