積碳，是用車時不可避免的一個過程，只要是發動機在正常運轉都會產生一定積碳，它其實就是汽油沒有經過充分燃燒形成的，汽油中存在著一些雜質，燃燒不充分會形成膠著物，長此以往積碳就形成啦！而且隨著時間的推遲，後期越來越難清洗，附著力非常強。

如果積碳過多，發動機會產生因短時缺少霧化燃油導致冷車怠速不穩定，甚至不好啟動這種情況，只有等待幾分鐘，積碳飽和以後發動機才慢慢穩定，這就是為什麼冷車不穩，熱車後就穩的關鍵因素，積碳過多還會導致油耗增加，冷啟動變差，汽車抖動上坡，加速緩慢，提速無力，排氣不暢等情況！

尤其是低速、行駛里程數比較短情況下，積碳會更容易產生，這種情況是沒有辦法避免的，只能平時多注意一下駕駛習慣，一定要到正規的加油站去新增燃油，不要使用品質差的汽油，品質差的汽油中含有較多的雜質，只會加劇積碳的生成。

再一個，要定期去4s店或者汽修廠去清洗積碳，雖然清洗比較耗費時間，但是清洗效果還是比較好的，一般建議兩萬公里清洗一次。每次加油的時候可以適當的新增一些燃油新增劑，這個也是可以清除一些比較輕微的積碳，經常跑跑高速或者高架，或者使用高轉速行駛一段時間，也可以達到清洗積碳這種效果。

3到5公里也不用擔心，只要你正常行駛，是沒有關係的，產生積碳是由於汽油的原因，首先你要加適合自己車輛的汽油，汽油是不能加錯的，汽油的不完全燃燒才會產生積碳，你也不要猛轟油門，安全正常行駛即可，不用過於擔心，針對那些新增劑，最好還是不要用，對車輛有一定的危害，不要相信那些東西，加油一定要去正規加油站，車輛不要一直放置不開，沒事得讓車跑起來，放置久了也是一種損害，每週至少跑一次。

積碳是一個所有有車一族都無法避免的問題，不信你可以去問問汽修廠師傅，哪一輛車沒有積碳，真的沒有，除非你是新車。而很多短距離行駛的車主不在少數，相比其他長距離高速行駛車輛，產生積碳的可能性就更大，積碳會更早影響發動機效能。

我們都知道跑高速可以一定程度上緩解部分積碳，但是不可能除根，比如我們每隔一段時間跑一次高速公路，儘量三檔拉高速，速度可以到80-100公里，四檔可以到110-120公里，確保不超速，轉速基本上能夠拉昇到3000轉甚至更高，這樣保持一段時間。不過高速只能緩解一下，不可能根治積碳，要想徹底消除還得依靠專業汽修店師傅。如果長期保持短距離行駛，積碳不會憑空消失，如果我們利用這麼短的距離拉高轉速也不現實，但是有一點我們可以放心，除非特別嚴重的積碳才會影響發動機正常運轉，大多數情況下是不會有什麼感覺的。按照上面兩個方法，每隔一年左右清理一次積碳，定期跑一跑高速，就可以減輕積碳問題。