在開車的過程中,我們總會遇到各種各樣的問題,畢竟行駛時間長了之後總會出現老化故障的情況,所以就需要車主們平時多注意保養維修。要知道汽車和人一樣,時間長了之後肯定會出現一些小病小災。
按照中國以前的報廢標準,汽車是按照年限制,也就是行駛年限超過15年就被要求強制報廢;之後是里程制,也就是行駛超過60萬公里被報廢,但是很多車主都認為並不合理。畢竟現在的汽車也已經變得越來越高科技,所以在這種情況下汽車根本不會有什麼大問題,所以也根本沒必要報廢。
因為中國的汽車報廢條例一直在改,所以現在做出的調整是隻要車子沒毛病能通過年檢,那就可以一直上路行駛。可是現在卻根本沒有以前想象的那麼輕鬆,很多車友都覺得新規讓人發愁。
因為國六實施之後,年檢實際上也增加了一些新規定,那就是OBD檢測,這種檢測使得很多汽車的通過變得困難。畢竟只要接入介面,那麼汽車存在的情況就一清二楚了。所以雖然報廢規定有了變化,但是這項檢測還是使得不少老車失去了上路權。
而且汽車的使用壽命除了和汽車本身的品質以及日常的保養有關之外,和司機的開車習慣也同樣是有很大的關係的,所以大家平時開車最好養成好習慣,更換三元催化器等,這樣才能更順利的通過年檢!
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今年國6,明年年底國15,國14前的不報廢,但是不讓上路,既增加了GDP又人性化不強制報廢,太完美了
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不報廢,汽車賣給誰啊!明年國6,後年國8,大後年氫能源車!
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年檢讓你不過,都等於報廢了,還60萬公里,能開30萬不錯了
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報廢不報廢由車主說了算!
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有些新車上牌照都過不了環保關,4兒子幫忙才上的牌。
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沒讓換車,年審過不了,你自願換的國家可沒逼你啊。
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我在國外這個國家就沒有報廢之說,能動的都能上路。有些三四十年的車在路上都經常看到
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不到國100買車都不划算,到了國100以後就可以不用報廢的了
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車只要能開,就不能報廢!
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油品上不去,國十八都不行!計劃淘汰,拉動內需
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應該十年報廢,車車平等
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不這樣做新車賣給誰。
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60萬公里我要開200多年。
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新車加95的油都檢不過,你告訴我們是什麼回事?
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反正年檢不合格,換什麼也不合格
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一臺車一身的錢。為什麼總再車子身上做文章?
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年不年檢無所謂可不可以少交點錢????
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汽車不是我造的,汽油不是我產的,檢測不合格,怪我咯!
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故意設定障礙,達到他們想要的東西,廠家生產出來,合格證也是你們給的,怎麼就年審不過關,二個字,無恥,