（1）賓士GLB在賓士家族中的定位

（2）賓士GLB的外觀和內飾的設計有那些的亮點

（3）賓士GLB的競爭對手是BMWX1還是奧迪Q3，豐田HIGHLANDER還是路華Discovery Sport!

（4）賓士GLB的動力真的不夠嘛？

（5）賓士GLB的兩個槽點

一．賓士GLB在賓士家族中的定位，填補這一SUV市場的空白

現在汽車市場上什麼潮流最火爆，就現在比較流行的 7座SUV,對與一個汽車品牌來說，如果沒有5+2這樣的7座佈局SUV，對於這個品牌來說好像就不完美了，在豪華緊湊型SUV市場中，在沒有賓士GLB之前，一直處於空白區域，賓士GLB有著2825的超長的軸距，在同級的細分市場中第一個搭載5+2設計7座的豪華SUV.

從命名的名字就可以看出，賓士GLB是介於賓士GLA和GLC之間的，GLB的加入，讓賓士汽車在SUV領域可以完美的佈局，GLA,GLB,GLC,GLE和GLS,賓士的SUV系列就全了，從賓士GLB的市場定位來看，賓士GLB更加註重使用，從賓士GLB的廣告詞看，“就是這麼大才大勇”，就可以看的出來，賓士GLB定位明確，速度之快了！

二．賓士GLB的外觀和內飾的設計有那些的亮點

賓士GLB的車身比例協調，硬派有型，內飾科技滿滿，雙屏設計更是吸引年輕消費者的利器，第一在車展上看到賓士GLB實車的時候，確實讓我驚喜不少，這是因為和同平臺的賓士GLA來說，這臺車的整體的車身的比例非常協調，比賓士GLA協調很多，硬派了不少，和現在在售的賓士車型有很大的不同，特別有一種GLS的縮小的既視感，賓士GLB的長寬高為4638/1834/1687mm，軸距為2829mm，在同級別來說，這個車看起來也不是很小，作為SUV,賓士GLB還是很良心的。

內飾方面還是雙大屏設計，科技感滿滿，同級別來說，賓士內飾從來沒有讓消費者們失望，賓士GLB內飾也是如此，豪華感十足，好看有使用，這個設計打動不少車主朋友，奢華感十足的內飾依然賓士GLB的賣點！

三．賓士GLB的競爭對手是BMWX1還是奧迪Q3，豐田HIGHLANDER還是路華Discovery Sport

這兩年的國內的SUV市場非常的火熱，作為入門級緊湊型的BMWX1一直表現不錯，BMWX1月銷量過萬已是常態，那賓士肯定不想錯過，賓士GLB在海外剛釋出，引進國內的工作也同步進行了，在國內SUV市場上，BMWX1和奧迪Q3都已經向空間妥協了，妥協之後銷量就上去了，效益就出來了，作為這三款車型中唯一提供7座的SUV,賓士GLB的在空間上的實力還是很足的，可以說賓士GLB通吃所有年齡段的車主，賓士GLS 7座車型最少都要過百萬的車型，30萬出頭的7座車型也只有賓士GLB。

同樣，面對豐田HIGHLANDER的7座，賓士GLB的豪華遠遠超過，對比路華Discovery Sport7座SUV，賓士的品牌力和奢華內飾，豪華外觀就遠遠超過了，這裡就不做詳細的比較，以後有機會單獨寫文章單獨對比！

四．賓士GLB的1.3T動力真的不夠嘛？

現在排放的標準越來越嚴格，各大廠商都在推廣低排量發動機，來適應政策要求，雖然不討好，但是在環保和成本方面確實凸顯優勢。說實話針對1.3T的發動機，能否拉的動1.7噸的賓士GLB,確實心裡犯嘀咕，從C級和E級改換1.5T的發動機後，雖然不是那麼回事，但是從這兩車的銷量來看，大家也是不是特別的在意，我這裡要講的就是這款發動機運用的新的技術：

1.帶有閉缸技術

2.高壓共軌技術

3.NANOSLIDE奈米級缸壁鍍膜技術

4.可變氣門升程技術

5.採用三角形橫截面缸蓋設計

這些技術的運用給這款發動機提供動力的保證，有可以節能，提供高效的動能，使得油耗低至6.3L百公里！

五．賓士GLB的最大的兩個槽點：

1. 作為主打7座的豪華SUV賓士GLB，第三排的乘坐空間不是很理想，受制於車身的尺寸的限制，2+3+2的佈局，使得上下車都不是很方便。

2. 現在市場上主流的是1.5T和2.0T發動機，1.3T發動機在福斯的眼中都是動力小，馬力不夠，確實要等新車銷售之後看車主哦們試駕的真實感受，賓士廠家這次也是試水1.3T車型，如果市場真的需要2.0T，我相信後期也是推進2.0T發動機。

寫在最後

確實，賓士GLB的出現填補了賓士這一SUV市場的空白，直接對BMWX1產生了威脅，同樣收到威脅還有合資的HIGHLANDER和TiguanL這些7座SUV,所以，在這個細分領域中，賓士是劍走偏鋒，31.48萬的起售價，在同級車型中可以買到高動力的版本，為啥還會選賓士GLB了，最終賓士GLB的銷量會怎麼樣，讓我們拭目以待！

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