汽車輪胎有時被紮了,卻仍能開一段路,那是因為它沒有內胎。
我們知道,單車是有內胎的。內胎破了可以補補繼續用,為什麼汽車就沒有內胎呢?補內胎總比換輪胎要省錢吧?
這種輪胎它的學名叫做無內胎輪胎(TUBELESS),俗稱為"真空胎"。顧名思義,就是沒有內胎的輪胎, 這種輪胎內壁上附加了一層厚約 2~3 毫米的橡膠密封層,在密封層下面貼著一層用未硫化橡膠的特殊混合物製成的自粘層,利用輪胎內壁和胎圈的氣密層保證輪胎與輪輞間良好的氣密性,從而代替了傳統內胎的作用,外胎兼起內胎的作用,而輪胎充氣後,趾口與輪輞緊密結合,有效避免洩氣。
真空胎的優勢哪些?
優勢一:省油
真空輪胎,特別是子午線輪胎,胎冠角為零,附著力強,能保持較好的行駛穩定性和較小的摩擦,有利於減震和提高車速。
帶速層的定位性高,車輪的徑向跳動量小,阻力小, 因此更省油。
優勢二:安全
真空輪胎表面是一層橡膠,充氣後外表張力增大,在內表面形成一定的壓力,提高了對破口的自封能力, 一旦扎破,不像單車那樣瞬間癟下去。
遇到釘子之類的,真空輪胎堅持跑個一兩百公里問題不大。
優勢三:耐磨
特別是子午線輪胎,由於胎冠角為零,在車輛高速前進時變化量小,並能保持較好的行駛穩定性和較小的摩擦,有利於震動衝擊的吸收和車速的提高。
優勢四:穩定
無內胎輪胎由於輪胎與車輪圈密封為一體,對其製造精度要求高,多數為壓鑄鋁一體化車輪轂,車胎間的定位性高,車輪的徑向跳動量極小。
真空輪胎的缺點:
一、在搬運過程中,如果胎圈損壞,可能會導致空氣洩漏。結果,形成了由低氣壓驅動引起的 CBU。
二、從外表上看,即使是刺傷也不容易找到。 三、由於輪輞變形、生鏽和損壞容易造成漏氣。
最後,由於真空輪胎中沒有內胎,當車輛高速行駛時, 變化量很小,並且可以保持更好的行駛穩定性和更小的摩擦,這顯然有利於減震和速度提高。無內胎輪胎比普通內胎輪胎厚得多,充氣後外部張力增加,內表面形成一定壓力,提高了對破口的自密封能力。一旦被刺破,氣體不會像普通輪胎一樣在瞬間完全洩漏, 並且會持續一段時間,從而確保高速行駛的完整性。舒適性和穩定性比使用普通輪胎好得多。