1 比亞迪e3 補貼後售價10.38-11.98萬元

外觀方面：比亞迪e3雖然並非屬於王朝系列車型，但其整體設計風格依舊擁有“Dragon Face”設計元素在裡面，整體視覺效果極具辨識度。細節方面，新車前臉採用了六邊形大尺寸前格柵設計，內部則以點陣式進行裝點，配合兩側稜角鋒利的大燈組以及線條誇張的L型進氣口，讓該車充滿運動氣息。同時，其發動機艙蓋隆起的筋線和下方大尺寸扁平的進氣口，讓該車擁有較強的氣勢。車身側面來看，新車定位為緊湊型轎車，相比版的比亞迪e2線上條方面更加舒展。具體來看，新車整體整車姿態流暢動感，雙腰線巧妙結合，側裙線條貫穿前後，並在細節之處輔以裝飾條，將整車比例進行很好的劃分，使得車身擁有蓄勢待發的視覺效果。尾部方面，新車採用了貫穿式尾燈組，配合燈組上沿出翹起的線條以及下方梯形牌照區域，讓新車尾部層次感十足。

內飾方面：其整體造型與比亞迪e2相同，懸浮式可旋轉中控屏延續自家族設計，旋鈕式換擋設計也得到保留。方向盤中間採用傳統的”BYD“標識，而不是王朝系列的漢字。

配置方面：該車配備有線上導航、線上音樂、定速續航、倒車影像等實用性配置。

動力方面：新車提供高、低兩種功率，兩個續航里程的車型。續航里程為405km的車型將配備一臺最大功率為136馬力（100千瓦）的永磁同步電機，續航里程305km的車型將配備最大功率95馬力（70千瓦）的電機。

2. 秦Pro DM超能版 補貼後售價區間為16.99-17.99萬元

內飾方面：超能版的內飾保持了秦Pro家族的簡約化設計思路，繼續搭載可旋轉的12.8英寸液晶顯示屏，儀表盤則採用更加小巧的8英寸液晶螢幕設計，但依然可以讀取到大量的車輛資訊。

配置方面：新車搭載了包含博世ACC停走型全速自適應續航系統、自動緊急制動系統、行人識別保護系統、盲區監測系統、交通標誌智慧識別等主動安全/駕駛輔助配置，與此同時，新車此次超能版車型還將新增5項智慧輔助駕駛功能，BSD盲點監測、LCA併線輔助系統、RCTA倒車側碰預警系統、RCW後向碰撞預警系統、LKS主動式車道保持系統，並使該車達到了L2級自動駕駛，且官方表示超能版實現了整車OTA功能。

動力方面：秦Pro DM超能版搭載1.5T發動機和電機組成的插電式混合動力系統，綜合最大功率達到310馬力，峰值扭矩為495牛·米，0-100km/h加速時間為5.9秒，在續航里程方面本次上市的車型擁有82km的純電動續航里程。

3. 新款比亞迪F3 售價4.49萬元

外觀方面，新款比亞迪F3延續了此前在售車型的設計，內飾新增酷黑配色，並提供胎壓監測、防炫目內後視鏡等配置。

動力方面，新款比亞迪F3繼續搭載一臺1.5L自然吸氣發動機，最大功率109馬力，峰值扭矩148牛·米，傳動系統匹配5速手動變速箱，滿足國六排放標準。

4.秦Pro EV超能版 補貼前售價區間為24.89-29.89萬元

外觀方面：針對格柵採用了全新的鎧甲式設計。但不同於比亞迪唐的是，超能版的格柵造型視覺效果更寬，配合全LED大燈組和鍍鉻裝飾條，使得新車擁有運動的氣息。側面風格上，新車並沒有進行任何變化，長寬高分別為4765/1837/1515mm，軸距為2718mm。值得一提的是，此次上市的超能版將配備有全景影像、無鑰匙進入、17英寸輪圈，輪胎方面匹配瑪吉斯PREMITRA HP5輪胎，尺寸為225/55 R17。新車尾部造型相比在售產品沒有變化，貫穿式的LED尾燈組同樣起到了拉伸橫向視覺效果的作用。值得一提的是，車尾右下角車型標識為“EV600”，這也是秦Pro EV當中的最高數字。

內飾方面：保持了秦Pro家族的簡約化設計思路，繼續搭載可旋轉的12.8英寸液晶顯示屏，儀表盤則採用更加小巧的8英寸液晶螢幕設計，但你依然可以讀取到大量的車輛資訊。

動力方面：秦Pro EV超能版將推出EV500和EV600等三種不同動力的車型，其中EV600搭載的電動機最大功率相比秦Pro EV500增加20馬力，達到183馬力，峰值扭矩仍為280牛·米。新車搭載容量為69.5kWh的電池組，官方稱其NEDC續航里程可達520km，在快充模式下，30分鐘內可將電量由30%充至80%。

5. 2019款比亞迪宋MAX 售價7.99-12.99萬

外觀方面：增加雙色外後視鏡、新樣式17英寸雙色輪圈，以及琥珀金色車漆。

內飾方面：新款宋MAX將中控屏升級成為了10.1英寸或12.8英寸的自適應旋轉懸浮Pad，內建DiLink車機系統，可根據不同App應用的場景自動旋轉。與此同時，DiLink車機的產品雲服務在此前遠端控制、胎壓監測等功能基礎上，還新增了E-Call和i-Call功能：其中E-Call可通過車內按鍵一鍵呼叫救援，而i-Call為使用者提供實時車況、維保資訊等服務。新車還增加了風格更居家的米色內飾，手動/自動擋車型的擋杆均有優化和升級（自動擋車型升級為電子擋把）。另外，車內監控攝像頭、可開啟雙層雙模式電動天窗、前排座椅通風/加熱、第二/三排空調出風口、後排獨立自動空調等配置在新車上也有配備。座椅佈局方面，新車繼續提供2+3+2式7座和2+2+2式6座佈局。動力上也繼續搭載現有的1.5T發動機，其最大功率154馬力，峰值扭矩240牛·米，傳動系統匹配6速手動或6速雙離合變速箱。