吉利雖然生產了多款SUV車型，但是以前的車型給人感覺都過於圓滑，在外觀設計上也更偏家用，我們可以看出之前吉利主要針對的消費群體更多還是70、80、90後的消費群體。而面對現在洶湧而來的95後甚至00後的購車大軍，吉利確實缺少一款足夠個性前衛的SUV車型。正是在這種需求下，吉利終於推出了一款全新的SUV車型——ICON。

外觀還原概念車

吉利首次將這臺全新的車型以英文名ICON命名，這也是因為ICON的量產車高度還原了其概念車CONCEPT ICON。當你第一眼看到這款新車，就會被它非常前衛的外觀所吸引。ICON的前臉採用了分體式的燈組設計，最上面一條為細長的LED日間行車燈與中網連成一體。下方則是回字型的中網，左右兩側豎直分佈的是三顆遠/近光燈，前臉硬派的線條搭配燈組設計讓它更像一臺概念車。

吉利ICON的車身尺寸定位為一款緊湊級SUV，它的長寬高分別為4350/1810/1615mm，軸距為2640mm。 ICON的側面車身設計部分，設計師的小心思非常多，不僅採用了雙色的車身，而且為了讓它看起來不再那麼單調，在C柱後方部分設計了一個小尾窗，同時將腰線取消，改為了工字型的造型位於前後翼子板上。為了增加科技感，採用了隱藏式的電動門把手當你解鎖那一刻更是倍有面子，看上去非常新穎。

​ICON的車尾設計非常簡潔，並沒有採用了時下最流行的貫穿式的尾燈，依然採用了分體式的設計。尾燈內部採用了LED光源，點亮後的辨識度很高。為了配合前臉的設計風格，在保險槓下方依然採用了回字形的花紋設計。

內飾裝修豪華

相比於外觀，ICON更大的創新來源於內飾方面，為了滿足年輕人的個性化需求，ICON搭載了白棕、黑紅、黑橙三種內飾配色方案。我們實拍的車型為白棕風格，目前在20萬級以內的車型中採用這種風格的車型非常少。而一般這種配色只出現在50萬級以上的豪華車型上，而在吉利ICON上，卻依然搭配的非常合理，讓人感覺前所未有的豪華與科技感。

不僅配色好看，在內飾的做工用料上，ICON的表現也很不錯，不比很多高階合資車型差。而為了體現科技感，ICON搭載了兩塊解析度很高的LED大屏。其中一塊為10.25寸懸浮高清中控屏，另一塊為10.25寸全綵液晶儀表。據悉這套多媒體系統搭載了LVDS傳輸技術，該技術可實現雙屏互動三指飛屏功能，支援儀表隨速導航、中控三指劃屏等。同時，吉利icon還搭載全新一代GKUI 智慧生態系統，具備語音控制、智慧多媒體等多種功能。同時，ICON還搭載了L2級自動駕駛、540°全景透視影像，在安全性上要更高。

打孔的雙色皮質座椅在柔軟性和包裹性的表現性上都很不錯。後排設計了三個座椅，但是為了保證腿部的空間，後排的坐墊較短，舒適性還有提高的空間。好在ICON配備了全景天窗，豪華性倍增。

與富豪同款發動機

在發動機上，ICON搭載了吉利和富豪共同研發的1.5TD渦輪增壓發動機+7DCT的動力組合，這款1.5TD發動機採用缸內直噴技術，最大功率130kW(177PS)，最大扭矩255N·m。當然，吉利icon也搭配了一套輕混系統，通過增加一臺48V BSG電機，功率提升10kW，扭矩提升45N·m。這讓吉利icon實現7.9s百公里加速的同時，綜合油耗低至5.7L。

期待上市價格