豐田第四代HIGHLANDER雖然早在4月就已經在2019紐約車展首發，但直到12月才正式在美公佈其售價。新HIGHLANDER基於TNGA-K平臺打造，提供2.5L混動和3.5L V6兩種動力可選。3.5L V6動力的新HIGHLANDER將會在2019年12月開始在北美交付，而2.5L混動車型則要等到2020年2月。

相比TNGA架構其它車型翻天覆地的變化來說，HIGHLANDER的換代倒還是維持了魁梧的大漢之風。但也為了配合豐田家族的設計語言，HIGHLANDER還是玩起了精緻，例如全新設計犀利的大燈造型，前臉六邊形進氣格柵為橫條波紋造型，格柵頂部有一條鍍鉻飾條。這麼一裝扮，似乎就遠離了以往糙漢子的感覺。但引擎蓋上的線條告訴大家，HIGHLANDER還是個有肌肉的大塊頭。

車身側面變化不大，依舊威武雄壯。黑色的A柱設計讓整體側面顯得更加具有整體感。一條腰線貫穿門把手，車門底部也有一條折線裝飾。具體尺寸變化未知，但歷代HIGHLANDER的空間都是令人滿意的，相信換代後不會丟失這項核心賣點。

尾燈沒有采用設計感特別強烈的貫穿式LED等，而是保守地用細長的尾燈組設計與前大燈有所呼應。遠離糙漢子的路還是要一步步走。據悉，新車高配可配備20英寸輪圈，並有8種車身顏色可以選擇。新車相比現款還增長了60mm。

內飾方面，新車的變化非常的搭，一改現款車型中庸的設計。整個中控臺都是偏向駕駛員一側的設計，並且上中下區域劃分明顯，層次感十足。同時，車內採用了大面積的皮質進行包覆，雙色的皮革搭配的相得益彰，非常溫馨。值得一提的是，新車的擋杆採用了全新的樣式，但並未採用電子擋杆，這一點略顯遺憾。大尺寸的中控屏採用了類似懸浮式的設計，充滿了科技感。

美規全新HIGHLANDER新增了入門的L車型，其起售價為34600美元，標配了三區自動空調、8英寸中控觸屏、蘋果CarPlay/Android Auto手機互聯, 無鑰匙進入、LED大燈，以及豐田智行安全系統2.0（包括帶行人偵測的自動緊急制動、帶跟車功能的自適應巡航、車道偏離預警、車道保持輔助、車道居中行駛，交通標誌識別、自動遠光等功能）。

售價36800美元的全新HIGHLANDERLE是次低配車型，在L車型基礎上，該車增加了電動尾門、盲區監測、霧燈、皮質方向盤/擋把；售價39600美元的XLE車型進一步提供了以電加熱/電動調節前排座椅、仿皮座椅、7英寸儀表盤顯示屏、天窗、第二排獨立座椅等舒適性配置；售價43650美元的Limited車型升級了20英寸輪圈、後備廂蓋板、主駕座椅記憶、前排座椅通風、真皮座椅、原廠導航、高階音響、感應尾門等；頂配的Platinum車型要價46850美元，該車型專享了12.3英寸中控大屏、自適應前大燈、抬頭顯示、後排座椅加熱、全景天窗、全景影像及感應雨刷。

越級的空間表現一直都是HIGHLANDER最引以為傲的地方，豐田全新HIGHLANDER依舊延續了這個傳統，新車在北美市場提供有7座和8座兩種座椅佈局供消費者選擇，第二排還可選擇兩座或者三座兩種不同的組合，三區自動空調也是沒有缺席。值得一提的是，當新車第三排座椅處於立起時，後備廂的容積可達456L，如果第三排放倒後，將可擁有1150L的空間。

動力上，先期公佈價格的美規版全新HIGHLANDER均搭載3.5升V6自然吸氣發動機，最大功率300馬力，傳動系統匹配8速手自一體變速箱，並可選裝四驅系統。L/LE/XLE車型四驅系統的選裝價格為1600美元（約合人民幣1.12萬元），而Limited/Plantinum車型則需要1950美元（約合人民幣1.37萬元）。

與此同時，美規全新HIGHLANDER也繼續提供混合動力版本。不同於上代車型的3.5L V6混動系統，美規全新HIGHLANDER搭載的是一套2.5L直列四缸混動系統，綜合最大功率為246馬力，標配前驅，並可選裝四驅。車型配置方面，美規全新HIGHLANDER混動版僅提供LE/XLE/Limited/Platinum四個配置，售價分別為38200美元、41000美元、45050美元和48250美元。其中，起售價相比上一代搭載3.5L V6混動系統且標配四驅的HIGHLANDER混動版高出了680美元（約合人民幣4760元）。

豐田剛剛在12月工信部公告中申報了現款中國產HIGHLANDER的國六排放版本。該車依然搭載2.0T+6AT動力總成。由此來看，現款中國產HIGHLANDER還將在國內市場繼續銷售一段時間。至於換代車型，此前有訊息稱，豐田全新HIGHLANDER或將於2020年末釋出，並於2021年上市。動力上預計將提供2.0T/2.5L混動供選。