轉眼間，2019年已經接近尾聲。儘管今年的新車層出不窮，但車企們依然沒有放緩推出新車的速度。

近日，買車君在工信部發現了不少熱門車型的申報圖，例如關注度極高的奧迪Q3 Sportback、中國產版Explorer、中國產版Aviator等等。出現在工信部就意味著它們將在國內上市，下面買車君就先把它們的資訊提前透露給大家，讓大家能提前選好自己心儀的車型。

奧迪Q3 Sportback

顏值即正義

奧迪Q3 Sportback是奧迪家族繼奧迪Q8後的第二款轎跑SUV。作為一款豪華緊湊型轎跑SUV，奧迪Q3 Sportback延續了海外版的造型設計，搭載2.0T發動機，並將於2020年4月上市發售。

新車的造型與奧迪Q3基本一致，與普通版奧迪Q3最大的區別，就是更為動感的溜背式設計，視覺效果也更加運動。根據申報資訊顯示，新車的尺寸為4518×1843×1573mm，軸距為2680mm，各種更顯運動的燻黑套件將提供給消費者選擇。

動力方面，新車與奧迪Q3是一致的。不過“顏值即正義”，奧迪Q3 Sportback上的運動氣息無疑更容易抓住消費者的眼球。至於它能否成為走量車型，就看上市後的價格了。

長安福特Explorer

2.3T+10AT動力總成

Explorer出現在工信部的申報資訊中，這表明了Explorer中國產版很快進入中國市場。很多網友認為，這款一直以進口車身份來銷售的車型，價格偏高（41.28-59.18萬元），在同價位級別中可選擇的車型也比較多。相信這一次的中國產化，Explorer會進入到更多消費者的視野中。

從申報圖上看，中國產版與海外版在外觀上基本沒有差別，依舊是倒梯形的中網與兩側前大燈組形成了一體化佈局的設計。不過，長安福特提供了高達8款不同風格的前臉。車身尺寸方面，新車長寬高分別為5075×2004（2020）×1778mm，軸距為3025mm，在同級別車型中更有優勢。

動力方面，是中國產版Explorer的亮點之一。新車搭載了2.3T發動機，最大功率276匹馬力，滿足國六排放標準，匹配10速手自一體變速箱，油耗申報值為9L/100km。另外，新車的打造平臺從以前的橫置改為了縱置。

在合資中大型SUV市場上，其實並沒有太多的產品坐鎮，比較出名的只有PRADO、Pajero等產品。部分車企則瞄準了這一市場，陸續投放全新的產品，例如昂科旗、XT6、無限QX60等。儘管中國產版Explorer只公開了外觀和動力，但買車君非常期待其未來市場表現。

林肯Aviator中國產版

兩種座椅佈局、全時四驅系統2.3T+10AT動力總成

在林肯家族的產品線中，Aviator的定位僅次於Navigator。在今年的廣州車展上，Aviator以進口車的身份上市，新車定位為豪華中大型SUV，基於福特旗下全新的CD6後驅平臺打造。不到一個月的時間，其中國產版的申報資訊就已經公開。可見，林肯汽車對中國市場非常重視。

外觀上，中國產版Aviator與進口版車型沒有太大差別。大面積網狀進氣格柵中間鑲嵌林肯品牌LOGO，辨識度更高。大燈採用了全LED雙透鏡+L形的日行燈設計，整體效果既端莊又奢華。車身尺寸方面，新車的長寬高分別為5080×2022（2026）×1759mm，軸距為3025mm。

Aviator的內飾並沒有太多的資訊。不過可以清楚知道的是，中國產版Aviator將採用2+2+2和2+3+2的座椅佈局，能夠滿足到更多不同消費者的需求。動力方面，新車搭載3.0T雙渦輪增壓V6發動機，最大功率261千瓦，預計匹配10AT變速箱，並裝配全時四驅系統。

福斯Tharu純電版

100kW最大功率

從去年的Passat和TiguanL新能源，到Lavida純電等多款純電車型，福斯在推出新能源產品的路上越走越遠。近日，福斯一款純電動車型的申報資訊曝光，那就是Tharu純電版。

Tharu純電版與Tharu燃油版的外觀沒有太大差別，家族式橫向鍍鉻飾條都有保留，只是純電版車型的進氣格柵改成了密封式。在頗為關注的動力效能上，Tharu純電版搭載最大功率為100kW的驅動電機，電池組和續航能力暫未公開。

目前，福斯把新能源的重心放在ID車型上，但純電緊湊型SUV市場的競爭非常激烈，如果Tharu純電版的動力效能沒有達到主流水平的話，突圍可能存在較大的難度。

領克06燃油版/PHEV版

比其他小型SUV更年輕動感

12月初，領克第三款SUV車型領克05完成首發亮相。近日，工信部又曝光了領克旗下第四款SUV車型領克06燃油版和插混版的申報圖資訊。新車定位為小型SUV，其競爭對手或為本田XR-V、探影、現代ix25等合資SUV，預計明年進入市場。

領克06燃油版

從申報圖來看，領克06依然沿用領克家族風格，在細節上更多地採用了領克05的設計元素，例如中網處獨特的黑色飾條以及C柱處的黑色飾條。與其他家族車型不同的是，領克06的側面取消了前翼子板上的鯊魚鰓，看起來更動感。燃油版與插混版最大的區別，就是輪轂和前格柵（可能也是因為圖片畫素問題導致）。

領克06插混版

動力方面，領克06燃油版搭載了1.5T三缸發動機，最大功率為177馬力，峰值扭矩為265牛·米，匹配7速雙離合變速箱，綜合工況下百公里油耗為5.9L、6.6L，而混動版車型的綜合工況百公里油耗為1.5L。

目前，領克已經有領克01、02、03三款車型以及它們的衍生產品。從市場表現情況來看，領克03的表現尤為突出，領克02還有較大的進步空間。如果加上領克05和領克06，相信領克品牌的銷量會有一定的提升。在面對本田XR-V、探影這些對手時，品牌的知名度和認可度會是影響其競爭力的關鍵因素之一。

在車市下行的情況下，車企想要提升銷量的最好辦法就是推出足夠吸引人眼球的新車，以刺激消費者的購買慾望。以上幾款申報圖已被曝光的SUV都有不錯的吸引點，也是買車君覺得比較重磅的車型。如果你明年正好有購車計劃，那麼以上這些新車都是不錯的參考物件。