12月18日，全新福斯Magotan正式上市，同時還迎來了插電式混動版車型MagotanGTE。其中新款Magotan提供3種動力共計8款車型，定價為18.69-30.99萬元；MagotanGTE推出1種動力共計2款車型，定價為25.39-26.89萬元。

作為B級車標杆車型，Magotan的銷量持續位居同級前列。這次的新款Magotan作為中期改款車型，依然延續海外版的設計元素和長軸距設計，並針對配置進行了一定的提升。此外，插電混動版的MagotanGTE也是首次引入中國產。

外觀更顯年輕化 MagotanGTE表現不俗

全新Magotan的長寬高分別為4865/1832/1471mm，軸距為2871mm。由於是中期改款，這次全新Magotan的變化並不算太多。

外觀方面，主要體現在進氣格柵和前包圍的外觀設計，配合全新造型的日行燈，改善了之前略顯中庸的樣貌，使得運動感與時尚感更加突出。大燈組的內部結構經過重新設計，前大燈加入LED矩陣式Matrix光源，尾燈組也擁有了迴旋鏢式LED光源。

而MagotanGTE插電混動版，會由藍色車漆、雙C型LED日行燈以及前翼子板、後備箱處的GTE字樣彰顯其新能源身份。內飾方面則無明顯變化。

動力方面，全新Magotan將提供3種動力選擇，搭配7速雙離合變速器，滿足國VI排放標準。其中搭載1.4T發動機的280TSI車型，最大功率為150匹馬力，峰值扭矩為250牛•米；搭載2.0T發動機的330TSI/380TSI車型則分別擁有186匹/220匹馬力，以及320N·m/350N·m的峰值扭矩。

新增的新款MagotanGTE則採用1.4T發動機+電動機混動系統，配備寧德時代的13kWh電池組其綜合功率211馬力，峰值扭矩400牛·米，匹配6速雙離合變速箱。純電模式下續航為56km。

此外，非常引人注目的是，Magotan的英文標識“Magotan”也挪到LOGO下方，成為非常具有辨識度的標識。

Magotan加入“尾標帶字母”全家桶

“不怕大奔和路華，就怕福斯帶字母”，這個曾令人津津樂道的老梗給我留下了深刻的心理陰影。我至今忘不了在車流中誤入婚禮車隊時，被前方福斯尾標下的“PHAETON”所支配的恐懼。

不過老梗終歸是老梗，這樣的尊貴設計再也不是輝騰獨有。現在福斯旗下的輝騰、PHIDEON、Touareg、Teramont以及Passat都率先採用了此設計。現在，全新Magotan也終於加入了“尾標帶字母”全家桶套餐。

將車型的英文標識排列與尾標下的設計，簡約美觀且辨識度極高，已經納入了福斯家族新的設計語言。眼看就要過年了，開一輛尾標下帶字母的福斯豈不是倍兒有面子？

從桑塔納到新Magotan 屬於國人的共同記憶

從三十年前的“全民Dream Car”桑塔納開始，福斯汽車就與中國消費者結下深厚的情誼。福斯B級車在中國市場總是標杆級的存在，是屬於國人的共同記憶。

從初次引入國內的B2版Passat，也就是我們的熟知的桑塔納，到B4版由福斯生產的中國產Passat，再到B6版的中國產Magotan，直至今日的B8版中期改款的全新Magotan，福斯一直在傳承經典，不斷創新，不曾讓我們失望。